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施工方案与技术措施 第一节施工测量 由专业测量工程师负责编制本工程测量方案和测量方案，作为指导本工程全线掌握网、 成果、计算复核的技术保证。 一、线路复测 1、工程开工后，马上组织测量队进驻施工场地，协作甲方和监理工程师与设计单位办理交接桩手续，进行本工程范围内的中线和水平复测。 2、首先对全站仪、经纬仪、水平仪等测量仪器进行校验，保证仪器有良好状态， 再依据设计所供应的平面掌握点，水准掌握点进行复侧。复测成果与供应定测结果不符时，须重新复侧，如确认定测资料有误，通知设计单位到现场双方复测，予以确认。复测成果与定侧 结果相符，满意要求时，对设计所交的桩设置护桩。 二、测量人员和仪器配备 依据本项目的详细状况，采纳测量复核制度进行本工程的测量工作，由具有丰富施工测量阅历的工程技术人员和技工组成测量队，配备先进的仪器设施，能够充分保证测量的精度和 质量。 三、路基的掌握测量 1、路基的中线和水平测量，测设出路基的中线；路基的边坡放样，在测绘的横断面图，按比例画出设计路基图，使于室外作业； 2、做好每次放样的测量纪录，严格掌握路基成形的外观质量利每次填土的厚度，以及每层碾压过的路基横坡。 四、掌握轴线测设 测量前先认真审图，核对数据，并乐观与设计部门联系，保证放线所用数据精确 无误。复核无误后，分别沿线路的法向、切向方向每边测设很多于三个护桩。施工水准点依据基准水准点以便于施工使用又易于爱护的原则侧设，其间距不大于100m,来回测量闭合差符合法律规范要求。轴线掌握桩、施工水准点测设好后，与相邻标段测设的点位进行联测，确保中线、高程严格闭合，保证平顺连接。贯穿后，整理测量资料交监理工程师审核，并帮助监理进行复核、检查。合格后方可用作施工放样的依据。水准点、掌握桩及其护桩、施工水准点 均用混凝土妥当爱护，并绘在测量桩标志图上。 五、施工放样测量： 测量队以掌握桩及其护桩和施工水准点为依据进行测量放样。放样前认真阅图，主动与设计单位联系，吃透设计意图，保证所用的点位坐标、几何尺寸、高程数据精确无误，并作好内业计算和复核工作。放样时先校核所用的桩位、高程点，严格按测量规程操作，认真执行检查、复核制度，仪器定期检校。测量成果进行书面交底和现场交接，并在施工过程中加 强监测、订正。 其次节路基工程 一、施工放样 依据导线掌握网及掌握高程，复测路基断面，并测设路基中桩线，结合设计放出边线。 二、预备工作 1、拆除用地范围内的及其因影响施工必需拆除迁移的建筑物、障碍物和设施； 2、低洼填筑段挖纵向、横向排水沟，必要时，挖集水井汇水抽水，以降低地下水位； 3、原有构筑物拆除、垃圾，杂草清除，外运土弃土场、路基土方开挖、路基土方回填。采纳挖掘机清除垃圾、杂草。采纳10吨、15吨自卸车外运垃圾。 三、清除表土 按图纸规定的方向、标高和横断面。以机械为主，人工为辅，清除的表土堆放在业主指定位置。 四、路堤填筑 放出道路中线，确定填方坡脚线。清除填方区树木草皮等杂物及腐植土，路堤基自然坡度大于1：5时，选挖错台，台宽不小于1m,原地面压实。路堤边坡取1：1.5。修填方施工便道，以利运土车辆通行和机械操作。应进行分层填筑碾压，每层30cm。严禁抛填。路基填土不得使用腐植土、生活垃圾、淤泥、 (1)、材料 填筑严格依据设计要求施工，所用材料为能够达到规定密实度、形成稳定填方的材料，符合技术规定的要求。严禁使用：沼泽土、淤泥、含有树根和腐植质的材料，有机质大于4%的材料，液限大于50及塑性指数大于26的材料等。 (2)、试验 在填筑前，按法律规范规定的标准方法进行重型击实、颗粒分析、液塑限试验，为科学合理地组织施工供应依据。 (3)、填土 采用的挖方保证不含有腐植土、树根、草皮或其它有害物质。路床填料应达到法律规范要求，填方作业分层平行摊铺，每层松铺厚度，采纳机械压实时，不超过25cm;路床顶面最 终一层的压实厚度不小于10cm,每层填料铺设宽度超出路床设计宽度100cm,以保证修整路床边缘有充足的压实度。 (4)、路基压实 土方路基的压实度以重型击实仪所做的击实试验为准，进行分层测定，并按附录B的 规定进行检查和评定。压实度必需满意路基压实度表要求。路基压实度表(重型压实标准) 填挖类型 路槽底面以下深度(CM) 压实度(%) 车行道 人行道 填方 0-80 95 92 80 93 90 挖方 0-30 95 92 碾压采纳振动压路机，直线段由路边向路中进行，曲线段由内侧向外侧碾压。碾压速度掌握在3~5km/h,碾压次数5~6遍。第一遍和最终一遍为静压，其余为振动碾压。碾压除结构物边上可采纳横向碾压外，均应纵向碾压。轮迹重叠30~40cm,碾压应以达到法律规范或设 计要求的压实度为准。 (5)、填方密实度的测定： 测定填方密实度采纳重型击实法，路床下0～80c