JT_T 646.4-2016公路声屏障 第4部分：声学材料技术要求及检测方法.pdf

ICS 03.220.20 ;13. 020R 04TT备案号：中华人民共和国交通运输行业标准JT/T 646.4—2016代替JT/T 646—2005公路声屏障第4部分：声学材料技术要求及检测方法Highway noise barriersPart 4:Technical requirements and examining methods of acoustics materials2016-02-02 发布2016-04-10实施中华人民共和国交通运输部发布 JT/T 646.4—2016目次前言-范围2规范性引用文件术语与定义4技术要求5检测方法参考文献· JT/T 646.42016前JT/T646《公路声屏障)分为5个部分：第1部分：分类；第2部分：总体技术要求；—第3部分：声学设计方法；一第4部分：声学材料技术要求及检测方法；第5部分：降噪效果检测方法。本部分为JT/T646的第4部分。本部分按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。本部分代替JT/T646—2005《公路声屏障材料技术要求和检测方法》。与JT/T646—2005相比，主要技术变化如下：语和定义（见第3章，2005年版的第3章）；删除了分类（见2005年版的第4章）；用年限的技术要求（见4.5、4.6和4.7,2005年版的5.1和5.3)；删除了附录A（见2005年版的附录A）。本部分由交通运输环境保护标准化技术委员会提出并归口。本部分起草单位：交通运输部公路科学研究院、浙江华帅特塑业科技有限公司。本部分主要起草人：魏显威、沈毅、王彦琴、曼晓林、黄述芳、尚晓东、王健、袁曼态、股根华、股胜炯、颐林华。本部分历次版本发布情况为：JT/T646—2005。I JT/T646.4—2016公路声屏障第4部分：声学材料技术要求及检测方法1范围JT/T646的本部分规定了公路声屏障声学材料的技术要求及检测方法。本部分适用于公路声屏障声学材料的设计、制造和产品检测。2规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单)适用于本文件。GB/T 1036塑料-30℃-30℃线性膨胀系数的测定石英膨账计法GB/T 1040. 1塑料拉伸性能的测定第1部分：总则GB/T 1041塑料压缩性能的测定GB/T 1633热塑性塑料维卡软化温度(VST)的测定CB/T 2410透明塑料透光率和雾度的测定GB 8624建筑材料及制品燃烧性能分级GB/T 8626建筑材料可燃性试验方法GB/T 9341塑料弯曲性能的测定GB/T 14153—1993硬质塑料落锤冲击试验方法通则GB/T 15227建筑幕填气密、水密、抗风压性能检测方法GB/T 18226—2015公路交通工程钢构件防腐技术条件GB/T 19889.3声学建筑和建筑构件隔声测量第3部分：建筑构件空气声隔声的实验室测量GB/T 20247声学混响室吸声测量GB 50003商体结构设计规范GB/T 50129确体基本力学性能试验方法标准3术语和定义下列术语和定义适用于本文件。3.1瑚体结构masonry structure由块体和砂浆砌筑面成的墙、柱作为建筑物主要受力构件的结构，是砖翻体、弱砌体和石砌体结构的统称。[GB/T 50003—2011,定义 2. 1. 1]3.2降噪系数noise reduction coefficient( NRC)在250Hz、500Hz、1000Hz、2000Hz测得的吸声系数的平均值，算到小数点后两位，末位取0或5。[GB/T 3947—1996,定义 12.43]- JT/T 646.4—20163.3吸声系数sound absorption coefficient在给定频率和条件下，被分界面(表面)或媒质吸收的声功率，加上经过分界面（填或间壁等)透射的声功率所得的和数，与人射声功率之比。一般其测量条件和频率应加以说明。声系数等于损耗系数与透射系数之和。[GB/T 3947—1996,定义 12.38]3.4计权隔声量weighted sound reduction index由1/3倍频程中心频率为125Hz~4000Hz的传声损失按标准方法计算得出的隔声单值评价量。4技术要求4.1声学性能非透明声屏障声学材料的计权隔声量应不小于26dB，透明声学材料的计权隔声量应不小于20dB。具有吸声性能要求的声学材料，其降噪系数应不小于0.60。4.2力学性能4.2.1抗风压性能声屏障声学材料不应产生功能障碍、残余变形或损坏，其最大弹性挠度不应超过L/300(L为声学材料最大自由长度，下同），残余变形不应超过L/600。4.2.2抗冲击性能声屏障声学材料承受30J±1J能