城市轨道交通运营成本分析与控制策略研究.pdf

ACCOUNTING LEARNING 城市轨道交通运营成本分析 与控制策略研究 刘晓丽 南通城市轨道交通有限公司 摘要：随着城市化进程不断加快，城区之间的交通问题逐渐显露，城市轨道交通是提升公共交通效率与质量的重要手段。若想 要保障城市轨道长久稳定运行，必须将其运营成本控制在合理范围之内。本文对城市轨道交通的运营成本的影响因素展开分析，简 要阐述城市轨道交通的运营成本结构，并基于以上因素，提出建议，希望能合理、有效地降低城市轨道交通运营成本，为我国公共 交通行业提供参考，提高公共交通的质量与效率，促进我国公共交通事业进一步发展。 关键词：城市轨道交通；运营成本；成本控制 引言 在建设期全部资本化，运营后产生的利息支出费用化，也就是财 务费用。 城市轨道交通对于缓解公共交通压力而言，有着十分重要的 作用，并且能加强城市内部不同区域的联系，使各城区串联，促 二、城市轨道交通运营成本的影响因素 进城市经济发展。现阶段，人口密集城市交通压力非常大，现有 交通系统已经难以满足需求，此时就催生了城市轨道交通。虽然 城市轨道交通的规模较大，会受到多种因素影响，现阶段的 轨道交通具有很大的优势，但其建设、运营成本皆偏高，建设完 轨道交通主要会受到固定资产折旧、筹资成本、运营工作量以及 毕后，仍需要大量的运营投入，由于其公共设施的属性，盈利 运营管理模式等方面的影响。这几个是对其运营成本影响最大的 始终较少，全世界范围内在建成后能盈利的城市轨道交通屈指 因素。 可数。因此，实施合理的运营成本控制策略，具有十分重要的 固定资产折旧：轨道交通中每一辆车与设备都有其规范使用 意义。 年限，在使用中必然会对其产生一定的损耗，将这些损耗按照相 关方法记录、分摊就是固定资产折旧。国家相关部门在建设城市 一、城市轨道交通运营成本结构 轨道交通时会有一部分资金从固定资产折旧上弥补运营消耗，将 其转化成货币，逐渐形成运营成本。按照权责发生制的角度来分 城市轨道交通的运营成本结构主要指其在建设完毕后所需要 析，固定资产折旧应在车辆、设备的规范使用期限内计算，若超 的全部成本费用，主要包括人工成本、能耗、生产维修费、财务 出时间区域，计算数据无效 [1] 。 费用、资产折旧等。其中人力成本是指直接为运营工作的人员的 资本成本：资本成本是运用资金所付出的成本，资本成本主 工资、奖金、福利费、五险一金、职工教育经费、工会经费等支 要体现在企业的资金报酬率方面，而企业的资金报酬率与企业所 出。能耗是轨道交通运行中所消耗的水、电力、燃料等能源费 采用的筹资方法有直接联系。资本成本也是企业在投入之前所想 用。生产维修费就是指城市轨道设备在运行中很可能出现各种问 看到的项目收益成果，简单来讲也就是投资人在投资前期需要投 题，而用于维修设备、车辆的成本就是维修成本。财务费用是指 入的成本。 轨道交通在建设中由于融资而产生的利息支出，该部分利息支出 运营工作量：运营工作量就是指轨道交通建设完毕后车辆运 79 成本管理 COST MANAGEMENT 行的距离数。运营成本与运营工作量有相当深刻的联系，运营成 门的职能，每个工作人员都有自己专门的工作，加强人员利用效 本主要分为两方面：第一，固定部分。