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轨道交通行业生产性物资供应商管理问题研究 摘要：轨道交通行业所需材料具有数量大、质量要求高等特点。因此，该行 业在选择供应商时应更加谨慎。要全面考虑候选供应商的各方面业绩，做好供应 商的全面管理工作，加强对供应商的管理和控制。摘要:对轨道交通行业供应商 选择与管理中存在的问题进行了梳理，阐述了采购人员在做好其他行业采购工作 的同时，还应把握好供应商选择与管理中的几个关键点。 关键词： 轨道交通；供应商选择；供应商管理 前言 随着经济的发展和交通便利化的需要，越来越多的城市开始投入到轨道交通 的热潮中。该行业所需材料种类繁多，涉及车辆、通讯、信号、电源、轨道等专 业材料，进口材料众多，在其他公共交通行业中是独一无二的。轨道交通对生产 材料的需求对运营至关重要。如果轨道交通行业因物资采购而无法运营，不仅会 威胁到公众的人身和财产安全，还会造成城市主要交通瘫痪，影响到整个城市的 正常秩序。因此，为了保证采购物资的顺利运作，必须充分保证采购物资的高质 量，供应商的选择和管理成为保证采购物资高质量的关键因素。 城市轨道交通以其运量大、速度快、污染小、安全、准时、舒适等优点成为 城市综合交通的核心。作为城市发展演变的必要条件，它为城市的可持续发展提 供了基础和保障。 1 城市轨道交通运营物资的管理特性 城市轨道交通运营物资的管理特点是:①涉及的物资种类多，消耗少。②供 应商体系庞大，在供应商管理和采购控制中有许多环节。⑧设备入库分散，一般 需要设置多个二级仓库。( 4 )要集中部署物资所有权，最大限度地控制和降低物 资库存成本。( 5 )物资需要有较快的响应时间。鉴于城市轨道交通运营的特殊性， 决定了其物资采购管理与其他企业在采购管理上存在较大差异。目前，国内外对 城市轨道交通运营中物资管理的研究还不多，大多集中在城市轨道交通建设过程 中的物资采购管理或城市轨道交通运营中的安全管理方面。因此，对城市轨道交 通运营物资采购管理模式的研究将为国内城市轨道交通运营企业提供良好的借 鉴，对提高我国城市轨道交通运营整体管理水平具有重要的现实意义。 2 单线运营时期的物资采购管理 单线运营准备阶段，首先要对人、货、货、仓库、信息管理系统进行规划， 其次要保证轨道交通物资采购的安全运行，降低物资采购成本，建立更加全面的 物资管理信息系统。运行初期( 1～3 年)，物资采购品种和数量处于完善阶段，库 存控制条件不具备，需要更快的响应时间。施工期设备采购宜增加备品备件采购 数量，采购数量应能满足质保期作业要求。此外，为了保证试运行的安全运行， 建议在大会调整前采购第一批常用易损件，以保证大会调整过程的顺利进行。第 二批备品备件采购将在试运行调试后3 个月左右进行，以确保在承包商备品备件 不及时到位的情况下试运行能够安全运行。考虑到运营企业自身在运营初期的维 护实力相对较弱，综合考虑运营成本等因素，在签订各类专业设备采购合同时， 应明确质保期的时间，尽量争取较长时间的质保期，一般不少于3 年。 近年来( 4～10 年)，备件和材料采购量逐渐占较大比重，进口备件产品更新 快，采购周期长，易出现采购瓶颈。此时，应根据各系统备件的消耗规律，采用 适当的采购方式和采购方法，以满足使用要求。 3 网络化运营时期的物资采购管理 在网络运行过程中，由于车辆和信号系统的不同，在线运行的维护和管理更 加困难，对运营物资的采购和管理要求也在不断提高。目前，有必要考虑建立一 种合适的物资采购管理模式。目前较为先进的物资采购管理模式是基于供应链的 物资采购管理模式，它明显不同于传统的物资采购管理模式，优于传统的物资采 购管理模式。城市轨道交通运营所需物资的采购完全符合物流管理和供应链管理 的理念。从供应链的角度来看，城市轨道交通运营所需物资的采购涉及供应商、 采购商(运营公司物资采购部门)和客户(运营公司物资部门)，构成了一个比较完 整的供应链。从物流的角度看，营运物资采购既包括外部物流活动，也包括内部 物流活动。物资采购作为供应物流的重要环节和组成部分，具有物流活动的一般 特征，必须遵循物流活动的一般规律。因此，物流管理和供应链管理的理论和方 法对经营企业的物资采购具有一定的指导作用。 4 基于供应链的城轨运营物资采购管理 4 1 采购计划的管理 要制定一个高效实用的物资采购计划，首先要做好物资需求的预测，了解和 掌握经营物资消耗的动态趋势，同时还要了解库存物资的状况。其次，要做好资 源市场分析