高速公路养护方案.docVIP

服务实行方案 一、平常养护总体实行方案 1.1编制根据 （1）《“四桥一隧”的机电设备维护项目招标文献》及对工作现场考察的有关数据； （2）现行有关的国家有关安装维护工作技术原则、验收规范、质量评估原则； （3）GB/T19002-ISO9001：2023制定的《质量保证手册》及《质量体系程序文献》。 （4）施工手册、劳动定额等参照资料。 （5）有关安全生产、文明施工原则的规定和规定。 1.2编制原则 1、遵照坚持实事求是的原则，严格养护施工文献的规定，做到统一原则、规范编制。 2、遵照规范验收原则的原则，在编制重要项目施工措施中严格按照公路养护规定，执行现行施工规范和验收原则，对的组织施工，保证工程的质量、进度。 3、在制定施工方案中，根据我司施工能力，经济实力，技术水平，坚持科学组织，合理安排，均衡生产，平行作业，保证高速度、高质量、高效率完毕本项目。 4、坚持施工全过程严格管理的原则，在工序施工中，严格执行公路养护工程原则规定，严格管理。 5、坚持专业化作业与综合管理相结合的原则，在施工组织方面，以专业作业队为基本作业形式充足发挥专业人员和专用设备的优势，同步采用综合管理手段，合理调整，以到达整体优化的目的。 1.3维护的概况和规定 工程范围：珠江隧道照明系统、通风系统、供配电系统（含隧道电房高压电部分）、给排水系统、消防系统、通讯系统、火灾监控系统、CCTV系统、中央计算机系统和中央空调系统等机电设备维护服务） 养护规定：在养护期间严格按照《都市桥梁养护技术规范》、《城镇道路养护技术规范》、《公路隧道养护技术规范》、《公路工程质量检查评估原则》和《公路交通安全设施施工技术规范》等有关规范规定，保证各项机电设备运转畅顺，完好率在90%以上并向公路使用者提供良好的服务所进行的作业。 养护的目的：是充足实现公路的使用功能，并不停提高服务水平。 1.4维护程序 为便于平常联络和系统的维护，保证服务质量，我企业将建立一套完整的服务程序体系： 项目部接到有关部门的维修告知，即由项目部告知到对应的维护人员。 维护人员自接到告知后20分钟内必须抵达维修地点。 维护人员根据处理过程在有关表格上详细填写系统故障现象、故障原因及处理意见、处理措施、处理结束时间，并经业主报修联络人签字确认。 严重故障需更换设备的需填写设备、备件更换申请的有关表格，业主签字确认后取出备件并及时更换故障设备。 定期的巡检将根据实际状况统一做出安排，原则上每季度例检一次，或结合维修进行例检。 巡检工作完毕后，我方人员将填写有关表格，由业主有关负责人确认。 故障报修服务由企业负责制定统一的报修联络措施；技术支持、培训等由企业根据详细状况进行安排；项目部对故障的发生状况、处理成果等进行详细记录。 对于每种服务均有有关的报表，建立对应的档案，以保证维护工作的规范化、持续性，同步也作为维护工作量的计量根据和工作质量、服务水平的考核根据。 1.5平常养护方案 养护管理特指公路建成投入使用后所进行的养护作业管理。养护统一划分为平常养护、定期养护、尤其养护和专题养护四类。本养护施工技术方案根据养护规定和现场状况相结合进行编制本施工方案。 一、平常养护 对隧道划分区域，每个区域设路长1名，负责平常养护和检查，系统地掌握其区域内状况，及时发现缺损和有关环境的变化。企业根据其检查成果，对技术状况进行分类评估，制定对应的养护对策。建立道路管理系统和数据库，健全养护技术档案，实行病害监控，实行科学决策。 二、定期养护 定期服务重要是防止性的维护与定期客户随访，派专人以定期（每季度一次），上门巡访的方式，对系统进行全面检查、维护、诊断，及时发现问题隐患，及时处理，并详细记录。同步与监控中心、收费站有关维护人员共同对整体运行状况做出总结并提出也许的改善意见。通过现场处理、系统调整等手段，保持系统稳定、高效的运行。 定期服务流程： 制定巡访计划——安排人员、设备按计划上门检查——现场填写《定期检查状况表》———现场处剪发现问题—填写《维护登记卡》，在有关的《设备履历表》中填写本次检查的时间、设备状况、处理措施、处理成果———对检查处理成果跟踪考核。 故障报修服务 系统报修服务是指系统设备出现突发性故障的维护。项目部接到报修 或 文献后，即将故障发生的系统名称、地点、联络 、故障状况、联络人、报修人员等，登记于“报修登记表”上，并记录到“系统维护登记卡”，建立完整的资料档案。同步安排有关专业的工程师以最快的速度抵达现场，尽快处理所出现的故障。 维护人员完毕故障处理后,即告知报修人员做好记录，同步请报修人员在《客户服务单》上签字确认，并将服务表格归档。现场不能处理的故障，项目部报请企业增派技术力量和设备抵达现场进行处理。 设备的维修和更换： 我企业按业重规定第一时间将故障的设备