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管式加热炉安全管理规定 一、管式加热炉安全技术举措 企业有关管式加热炉安全管理的规定与原有管式加热炉安全管理规定联合使用，原规定与本规定相矛盾以本规定为准。 (一)、燃料气 1、分液罐 燃料气进炉区必须设置燃料气分液罐，一个装置有多个炉子能够共用一个分液罐，装置内无燃料气分液罐的必须增设。 燃料气分液罐上应设置压力、液位等显示仪表。 燃料气分液罐上应设置有安全阀、纵火炬系统线。 燃料气分液罐上应设置加热盘管和脱液设备；加热器盘管材质采用时要考虑介质的硫腐化。 2、燃料气管线 燃料气工艺管线要根据装置详细情况考虑是否设置伴热线，同时要考虑增设燃料管线拥塞办理设备，保证管线在装置动工周期中不能因管线拥塞影响装置安全生产。 3、盲板 (1)燃料气进装置、入炉区和火嘴前等部位应设置相应的“8”字盲 板，若火嘴采用软连结能够在点火前拆下软连结而不加燃料气入火嘴前盲板。 燃料气系统应设置有吹扫、试压和置换流程，燃料气吹扫、试压、气密所用蒸汽、氮气给汽(气)点应设双阀间加排凝的三阀组构造，并设相应的“8”字盲板。 4、控制回路 燃料气系统应设置压控阀、温控阀等必要的控制回路，必要时还应设置安全连锁自保阀。 安全连锁自保阀的设置视装置加热炉详细情况确定。 5、阻火器 燃料气入炉前应设置双阻火器，并且生产中能够切换和检修。 6、吹扫流程 燃料气从界区阀到火嘴前必须设置吹扫、试压(气密)、置换流程。吹扫、置换介质能够是蒸汽或氮气，应设给汽(气)与排凝点。给汽点应设置成双阀间排凝阀的三阀组形式。 7、三阀组及双阀要求 燃料气吹扫、置换流程给汽(气)点应设置成双阀中间加排凝阀的三阀组构造。 燃料气入火嘴前必须设置两道阀门 8、阀门选型 燃料气吹扫系统中给汽(气)点三阀组与燃料气入火嘴前的双阀必须采用法兰联接的阀门。原来采用非法兰联接的阀门在检修或技改中应改为法兰联接的阀门。 9、控制阀选型 燃料气压力控制阀应采用“风开阀”，停风、停电时控制阀封闭。 燃料气温度控制阀应采用“风开阀”，停风、停电时控制阀封闭。 烟道档板应采用“风关阀”，事故状态时翻开。 10、长明灯 加热炉长明灯燃料气线应从燃料气压控阀前引出。 (二)、燃料油 1、燃料油管线 燃料油工艺管线要根据装置详细情况考虑是否设置伴热线。 2、盲板 (1)燃料油进装置、入炉区和火嘴前等部位应设置相应的“8”字盲 板，若火嘴采用软连结能够在点火前拆下软连结而不加燃料油入火嘴前盲板。 燃料油系统应设置有吹扫、试压和置换流程，燃料油吹扫、试压、 气密所用蒸汽、氮气给汽(气)点应设双阀间加排凝的三阀组构造，并设相应的“8”字盲板。 3、控制回路 燃料油系统应设置压控阀、温控阀等必要的控制回路，必要时还应设置安全连锁自保阀。 安全连锁自保阀的设置视装置加热炉详细情况确定。 4、吹扫流程 燃料油从界区阀到火嘴前必须设置吹扫、试压(气密)、置换流程。吹扫、置换介质能够是蒸汽或氮气，应设给汽(气)与排凝点。给汽点应设置成双阀间排凝阀的三阀组形式。 5、三阀组及双阀要求 燃料油吹扫、置换流程给汽(气)点应设置成双阀中间加排凝阀的三阀组构造。 燃料油入火嘴前必须设置两道阀门，同时应设置燃料油循环线。 6、阀门选型 燃料油吹扫系统中给汽(气)点三阀组与燃料入火嘴前的双阀必须采用法兰联接的阀门。原来采用非法兰联接的阀门在检修或技改中应改为阀兰联接的阀门。 7、控制阀选型 燃料油压力控制阀应采用“风开阀”，停风、停电时控制阀封闭。 燃料油温度控制阀应采用“风开阀”，停风、停电时控制阀封闭。 烟道档板应采用“风关阀”，事故状态时翻开。 二、对人员要求 (二)、车间管理人员 要求车间主任、生产技术负责人、技术干部都必须娴熟掌握加热炉岗位工艺管线、控制流程及点炉和停炉步骤；恪守履行有关管式加热炉安全管理的规定。 1、班长 要求班长掌握履行加热炉岗位操作规程，熟知有关管式加热炉安全 运行的规定。 2、操作员 加热炉岗位操作人员必须经过培训，考试合格后持证上岗。上岗考 试内容中工艺流程、有关加热炉运行的安全规定、点炉和停炉步骤 三要素应占考试权重的60%，该部分内容岗位人员应100%掌握；其 它应知应会知识权重占40%，该部分的掌握程度应达到合格水平；即 加热炉上岗考试成绩必须达到85分以上，才准许发放上岗许可证。 三、管式加热炉开、停工过程管理要求 (一)、盲板管理 1、装置开、停工必须有经过审批合格的盲板图、盲板表，开停工期 间张贴在操作室显着地点。 2、盲板管理应有特意的技术人员进行管理。盲板拆、装应按盲板工作票上要求的时间进行，施工单位在规定的时间内达成后，岗位操作员要进行确认，盲板管理人员再进行复核确认，安全监察人员负责监察。 3、动工前燃料的进装置、入炉区、火嘴等三处盲板必须处于盲位， 要求操作员、班长和生产指挥人员