2020年高考地理真题解析分类汇编：6.第六单元Word版含解析.pdfVIP

精心校对打印版本 第六单元 自然环境对人类活动的影响 自然条件对聚落及交通线路的影响 2014· 江苏卷图6 是我国某城镇发展变化示意图。读图回答 11～12 题。 图6 11．位于老城区东南的码头选址考虑的因素是( ) A ．码头位于河流凸岸，不易淤积 B ．码头位于河流凹岸，不易淤积 C ．码头对面有沙洲，利于避风 D ．码头受水流冲击小，航行安全 11．B [解析] 河流凹岸水流速度快，侵蚀作用强，水位深，适合建港。 12．随着新城区的建成，区域交通格局改变，待建码头的主要作用是( ) A ．实现各类交通有效衔接 B ．减轻城镇人口压力 C ．拉动城镇向西迅速扩展 D ．完善区域城镇体系 12．A [解析] 根据图中交通线的位置可知待建码头起到沟通水路与陆路交通的作用。 [2014·新课标全国卷Ⅰ] 20 世纪50 年代，在外国专家的指导下，我国修建了兰新铁路。兰 新铁路在新疆吐鲁番附近的线路如图2 所示。读图 2，完成4～6 题。 精心校对打印版本 图2 4 ．推测外国专家在图示区域铁路选线时考虑的主导因素是( ) A ．河流 B ．聚落 C ．耕地 D ．地形 4 ．D [解析] 结合图中等高线分布可以看出，铁路线大致沿 1000 米等高线修建，目的是减 轻工程建设的难度，故主导因素是地形。 5 ．后来，我国专家认为，兰新铁路在该区域的选线不合理，理由可能是( ) A ．线路过长 B ．距城镇过远 C ．易受洪水威胁 D ．工程量过大 5 ．B [解析] 图中信息显示铁路线远离聚落(吐鲁番等) ，不利于人员和物资的交流，不利于 带动城市经济的发展，故我国专家认为兰新铁路在该区域的选线不合理。 6 ．50 多年来，兰新铁路并没有改变该区域城镇的分布，是因为该区域的城镇分布受控于 ( ) A ．地形分布 B ．绿洲分布 C ．河流分布 D ．沙漠分布 6 ．B [解析] 城市多趋向于沿交通干线分布，但该区域铁路建设没有改变该区域城镇的分 布，主要原因是该地区气候干旱，水资源是该区域聚落存在和发展的基础，故城镇多分布在 水资源较充足的山麓地带的绿洲地区，而不是沿铁路线分布。 36 ． [2014·全国卷] 阅读图文资料，完成下列要求。 图4 示意某国南部沿海部分地区。该地区河流含沙量大，沿海水浅。18 世纪，随着大规模 的土地开发，该地区交通运输需求大增，于是开凿了几乎与海岸平行的沿海运河。M 河自 北向南纵贯该国中部，是该国重要的航道，H 港为该国南部沿海最大港口。 精心校对打印版本 图4 (1)分析图示地区沿海运河开凿前的水运条件。 (2)分析沿海运河开凿工程量较小的原因。 (3)简述沿海运河航道航运优势。 (4)说明 H 港发展成为该国南部沿海最大港口的地理条件。 36 ．(1)该地区河流大致自北向南入海，陆上缺少东西向(横向)水运通道。沿海多沼泽，海域 水浅，泥沙多，风浪大，不利于航行，不适于建港。 (2)沿岸地区为河流冲积平原，低平，多沼泽(湿地、海湾) 。 (3)运河与海湾及多条河流相通，水位相对稳定；避免海浪和海风影响。 (4)(该国南部沿海少港口)H 港依托沿海运河，成为南部沿海地区的贸易港口；M 河流域广阔， 腹地广，河道航运繁忙；H 港位于 M 河河口附近，是 M 河、南部沿海运河航运和海运的枢 纽。 [解析] 第(1)题，沿海地区的水运条件要从水运的交通联系及港口建设等方面去考虑。由图 中经纬度可知，本区位于美国南部沿海，河流多自北向南流，缺少东西向的水运联系；据材 料及图可知，本区沿海地区河流含沙量大，泥沙淤积多，水浅