土木工程中道路桥梁的施工要点研究.docxVIP

? ? 土木工程中道路桥梁的施工要点研究 ? ? 符荣泽、高志吉 （浙江工业大学，浙江 杭州 310023） 1 土木工程中道路桥梁的施工要点 土木工程中道路桥梁施工都会面临工程病害问题，影响道路桥梁的使用体验。因而，在道路桥梁具体施工中，一般会应用各种施工技术开展结构加固，从而提升道路桥梁的载荷实力，使建设工程更为安全稳定。与此同时，在道路桥梁施工中，施工人员需要联系实际，结合工程设计图纸，了解道路桥梁的地质、水文环境。在道路桥梁施工中，应用先进的施工技术，适应道路桥梁的实际需要。与此同时，应熟悉各种施工技术实践应用的优点，充分发挥预期效果，如依据实际需要制定合理规范，缩短施工工期，提高工程效率。为了提升道路桥梁的市场竞争力，要加强工程现场管理，提高工程的质量，使其满足时代发展的需要，达到质量标准，保证工程圆满完成。在这个基础上，不断提升人民群众的信任感，使施工单位在社会上获得更高的知名度，进一步提高工程的经济效益。 2 土木工程中道路桥梁施工质量的影响因素 2.1 施工人员的综合素质 在道路桥梁施工中，施工人员的综合素质影响施工质量。道路桥梁施工具有如下特点：施工工期长、施工中所用的施工技术相对复杂、施工环境恶劣。因为这些特点，导致道路桥梁施工团队的人才招募工作遇到困难，许多高质量的人才无法适应环境，而选择了其他工程。施工团队中缺乏高素质的人才，使施工标准难以执行[1]。 2.2 施工材料的质量 在道路桥梁施工中，施工材料的质量、型号和应用技术都会对施工质量造成很大影响。如果施工材料存在质量问题或者所选用的型号规格与施工方案不符，则造成施工技术无法发挥作用。例如，在水泥路面施工中，如果混凝土的型号规格与施工方案不符合，那么施工中砂浆配合比、浇筑情况、中后期维护保养的标准都不同，就会打乱施工技术管理的计划，使道路桥梁出现质量降低，出现技术操作不合格的问题。 2.3 施工技术管理方法 在任何情况下，管理方法都是影响道路桥梁施工效果的关键因素。在道路桥梁施工中，施工管理的力度及科学性都会影响施工效果。在施工中，施工技术必须严格按照技术标准执行，对施工技术的合理性、操控的精确性要求都很高。许多施工单位在施工中没做好技术监管，导致施工技术操控的实际效果出现较大问题。 3 土木工程中道路桥梁普遍病害剖析 3.1 钢筋锈蚀病害 钢筋锈蚀病害在施工中比较常见（见图1）。此问题发生是由于建筑钢筋遇到空气和水的时候会产生化学变化，持续浸蚀，混凝土发生碳化，碱度降低，容积持续加大，使建筑钢筋混凝土的强度降低，且不能满足工程项目的施工规定。现如今，大部分施工单位的管理者并没有维护建筑钢筋的观念，在施工时也容易忽视建筑钢筋涂层这一施工流程。工程项目一旦出现了施工难题，混凝土抵抗性不够，容易导致裂缝，而裂缝的产生也会导致建筑钢筋迅速生锈，形成恶性循环。受其危害，道路桥梁的施工也不能满足国家施工规范[2]。 图1 钢筋锈蚀 3.2 地面裂缝病害 如今，大多数道路桥梁以混凝土路面为主。混凝土的抗压强度较差，如果施工管理和保养工作不力，在一定程度上加速路面老化，使其抗病害能力大幅度降低。在混凝土路面施工中，裂缝病害极其普遍，若混凝土石料的比例不科学合理，加上降水渗透到地面中，就会造成混凝土表层发生裂缝（见图2），为道路桥梁带来一定的安全风险[3]。 图2 地面裂缝 3.3 混凝土碳化病害 在道路桥梁施工中，混凝土还易发生碳化病害（见图3）。发生该问题主要是混凝土的碱性物质遇水后会出现化学变化，降低建筑钢筋的保护作用，缩短道路桥梁的使用寿命。在施工中，倘若混凝土振捣力度不足，压实度比较低，孔隙率太高，混凝土就会发生回缩。加上施工单位在运输与储存期间，未做有效的控制，混凝土表层便会有一定程度的裂缝。随着时间的推移，裂缝总面积会持续加大，最终大幅度降低道路桥梁的安全性与可靠性[4]。 图3 混凝土碳化 4 土木工程中道路桥梁施工病害产生的原因 4.1 结构型病害产生的原因 结构型病害是指受载荷功效危害而产生的裂缝。发生该病害往往与施工单位未做好现场检测工作有关。在施工中，施工人员未严格按照施工图纸执行，没有结合工程现场地形、地貌开展结构加固，导致荷载过大，产生裂缝病害。在施工中，施工人员未按照工程项目标准进行数据测算，道路桥梁的荷载超过设计标准，出现承载力不足的问题。 4.2 非结构型病害产生的原因 非结构型病害可分为环境温度裂缝与收缩裂缝。温度裂缝是指由于气温变化所造成的裂缝。在施工中，原材料会受到温度的影响。如果温度太高，混凝土内外会形成一定的温差，使混凝土产生形变，甚至出现裂缝。混凝土大幅度转冷会引起裂缝。值得一提的是，在承担太强抗拉力时混凝土会出现裂缝。例如，施工人员的保养方式不科学，混凝土的内部构造会因温度差及其蒸气流动危害，导致混凝土外表面产