汽车构造 知识拓展 8 知识拓展 ：变排量机油泵.doc

PAGE PAGE 1 变排量机油泵 当发动机的转速逐渐上升，机油泵泵油量和压力随着转速增加而增加，泵油量和压力满足润滑需要后，继续增加就会多消耗一部分发动机功率，所以需要采用变排量机油泵。 采用变排量机油泵可降低1%～2%的燃油消耗。 变排量机油泵（图1）采用叶片泵，由转子、滑阀、叶片、调节油室、机油压力控制电磁阀等组成。机油压力控制电磁阀安装在主油路上，由电脑控制。 弹簧 弹簧 调节油室 滑阀 机油压力控制电磁阀 集滤器 叶片 图1 变排量机油泵 如图2所示，当发动机低速工作时，电脑控制机油压力控制电磁阀使调节油室的油压降低，此时，弹簧推动滑阀向左移动，进油腔容积大，机油泵排量大，满足发动机润滑的需求。当发动机高转速工作时，电脑控制机油压力控制电磁阀使调节油室的油压增加，滑阀向右移动，进油腔容积小，机油泵排量小，避免回流，节约能耗。 最大功率状态 最大功率状态 最小功率状态 调节油室 排油侧 进油侧 滑阀 弹簧 图2 变排量机油泵工作原理