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道路桥梁施工墩台身施工技术分析 目录 TOC \o 1-9 \h \z \u 目录 1 正文 1 文1：道路桥梁施工墩台身施工技术分析 2 1高速公路桥梁的高墩施工技术特点 2 2高速公路桥梁高墩施工前的技术工作 2 2.1测量放样的工作 2 2.2钢筋加工的准备工作 3 2.3垂直运输工具配备方面的技术工作 3 3高速公路桥梁高墩施工技术的相关要点分析 3 3.1精确的测量以及放样技术要点在高速公路桥梁的高墩 3 3.2模板以及支架检验方面的技术要点 4 3.3钢筋工程实施的技术要点 5 文2：道路桥梁施工墩台身施工技术分析 6 1.工程概况 6 2.施工准备 6 3.道路桥梁墩台身施工工艺应用 7 3.1支架搭设技术 7 3.2钢筋施工技术 8 3.3模板施工技术 8 3.4混凝土浇筑与养护技术 9 4.结束语 9 原创性声明（模板） 10 正文 道路桥梁施工墩台身施工技术分析 文1：道路桥梁施工墩台身施工技术分析 1高速公路桥梁的高墩施工技术特点 高速公路桥梁在高墩施工当中，其主要特点有以下几点：第一，施工工期比较长。高速公路的桥梁高墩施工主要为高空作业。所以，这项施工往往存在比较大的难度，并且有着较大风险。因此，这样就会造成高速公路桥梁的高墩施工工期较长[2]。第二，资金的投入量比较大。因为高速公路桥梁高墩施工技术是一个比较大的工程。所以，对设备以及材料的需求都较大，并且这些设备和一般性的工程有所不同，要一些高空起吊的设备，会造成比较大的投入成本。第三，施工技术存在比较高的要求。高速公路桥梁高墩的墩身比较高，然而它的横截面往往较小，进而造成了桥墩重心往往偏高。所以，这对施工技术的有关要求较高，需要严格地对高墩质量进行控制，提高高速公路建设的质量。 2高速公路桥梁高墩施工前的技术工作 2.1测量放样的工作 在高速公路桥梁的高墩施工过程中，前期工程比较重要。同时，测量放样工作直接关乎着整个工程的质量。要认真对高墩中的轴线进行测量放线，同时在施工时要将尺寸的偏差减小到10mm以下。高墩测量方面的控制需要重点放在承台的整个施工过程中。由于整个墩身施工期间，这个阶段是关键步骤，墩身第一节钢筋需要在建造承台的时候进行预埋施工。预埋钢筋位置制约了高墩的底部平面上的位置。因此，在承台浇筑前，要科学地定位预埋钢筋。此时，也要应用高效固定手段来避免承台浇筑过程当中振捣混凝土出现扰动问题。除此之外，在高速公路桥梁高墩逐节进行施工的过程中，要充分对高墩竖直度问题进行把握，及时地发现偏差，并且进行纠正。 2.2钢筋加工的准备工作 通常情况下，高速公路桥梁高墩主筋往往利用套筒来进行机械连接。在这个时候需要注重以下几个方面：首先，通常情况下，钢筋切断工作要利用砂轮切割机来完成，注重钢筋轴线以及切面在九十度角，进而避免出现翘曲和马蹄形问题。在下料的时候不能通过切割机以及气割来进行，避免钢筋丝头长度以及直径和标准不同。其次，钢筋丝头需要注意长度，由于太短的长度比较容易发生钢筋在套筒内出现互相顶紧现象，然而太长的丝头将会使连接的时候出现套筒两段钢筋连接的长度不均匀问题。所以，在施工时，需要尽可能在钢筋的丝头外侧做出比较明显的记号，以便于今后查验钢筋的连接。 2.3垂直运输工具配备方面的技术工作 在安装模板前需要研究塔吊生产厂家以及电梯给出的说明书。除此之外，还需要实地勘测高速公路桥梁高墩的施工现场，要对地基承載力进行详细的了解，并且按照施工的整体布局图来统一进行筹划，并对墩身结构图进行深入研究。 3高速公路桥梁高墩施工技术的相关要点分析 3.1精确的测量以及放样技术要点在高速公路桥梁的高墩 1精确的测量以及放样技术要点在高速公路桥梁的高墩施工前，要充分做好准备工作，特别需要对墩身垂直度工作做好测量。施工前，要利用全站仪来准确测量墩身垂直度，在规定的范围中，尽可能地将误差控制在最小。在高速公路桥墩施工前，需要将墩身线当中的树叶、泥土以及混凝土清理掉。将吊锤球方式应用于高墩施工中，并且给予其辅助的测量，避免发生比较大的误差。在墩身垂直度测量施工时应注意以下要点：施工的速度要比较快，并且施工过程要连续的进行，中间不能出现间断的状况。但是，要想让测量工作人员连续地进行测量并不能实现，然而，应用比较简单的吊垂球方式能够大大节省时间，并且能够更好地控制墩身垂直度以及高墩的平面位置。在控制桥梁高墩施工垂直度时，利用垂准仪控制装置，在墩身的一节混凝土浇筑完成后，检测成型之后的墩身的偏位状况，对激光垂准仪进行安装，并且使用垂准线对下一个模板进行矫正。这样往复地对作业进行控制，一直到这个墩柱施工完成。 3.2模板以及支架检验方面的技术要点 在高墩