液压爬升模板施工方案及报价.docxVIP

苏通大桥液压爬升模板系统 设计方案及报价 山东博瑞路桥技术有限公司二〇〇四年八月二十六日 液压爬升模板施工简介 液压爬升模板系统在本工程中主要用于苏通长江大桥75m 引桥桥墩施工。一、特点 爬模系统架体与模板同步爬升，与翻模相比模板用量少近 40%，施工周期短，机械化程度高，施工安全，抗风能力强。显着提高混凝土外观质量，施工现场文明、整洁。 本爬模系统根据需要在架体与模板上共设 5 层工作平台，满足钢筋、模板、混凝土等高空施工作业。 二、性能参数 1、每套液压爬模配置四面模板，单面模板面积最大尺寸 6.5×4.55m。 2、每套液压爬模配置一套液压泵站（配一个双联齿轮泵）。能够使每侧模板同时爬升或单独爬升，液压泵站配有完善的电气控制系统。 3、每套液压爬模配置八个顶升油缸，液压缸的顶升可实现四组模板同步爬升，也可每组模板单独爬升。 4、每个施工阶段爬升高度为 4m 或 4.5m。 5、模板内外模之间用对拉杆对拉。 6、施工荷载每组架体集中力按20KN 计算。平台按 1.5KN/m2 计算，并同时计算 2 层平台。 7、混凝土侧压力按 60KN/m2 计算。三、施工过程简介 1、概述:苏通长江大桥引桥桥墩最高约为 60 米，墩柱施工采用自动液压 爬模体系，本体系由液压爬升体系、模板体系和工作平台体系组成。如（图 1） 所示。该体系每节混凝土浇筑高度为4m，并附加一节0.5m 可拆卸模板，以适 应不同的墩高，减少施工节段。 2、体系组成 液压爬升体系：包括： 预埋固定件、附墙悬挂件、爬升导轨、自锁提升件、液压缸、液压泵站。 模板体系：分外模和内模。 外模由 6mm 钢面板、100*63*6 不等边角钢、 [16 槽钢背带、对拉丝杆组成。内模由 4mm 钢面板、100*63*6 不等边角钢、[10 槽钢背带、对拉丝杆组成。 工作平台体系：工作平台共分 5 层，两个上部工作平台、一个主工作平台、两个下部工作平台。主工作平台用于调节和支立外侧模， 2#、1#平台用于绑扎钢筋和浇筑混凝土，-1#平台主要用于爬升操作，-2#平台用于拆 卸锚固件和混凝土修整。 操作步骤 预埋件 预埋件的埋设位置参照《预埋件及模板调节图》，每套爬模工作时共用预埋件 24 件，共分 3 层，每层 8 件。预埋件的锥型套筒外接螺杆，用于锚固悬挂件，使用时应用油漆分别标记，以免使用时混淆。预埋套筒固定在模板上， 以保证其位置准确，安装水平偏差不超过 10mm，垂直偏差不超过 5mm。 爬模提升 爬模依附在爬升轨道上，靠千斤顶驱动爬升，分两个步骤：轨道提升和爬架提升。轨道为 H 型钢，长约为 7.5m，每套爬模使用 8 根，在翼缘板上每隔一定间距焊接一个顶推齿块，供自锁提升件附着。千斤顶一个行程行驶两个齿块间隔。 外模板由外模爬架带动爬升，内模板爬升时，可以采用两种方法，一是利用墩身塔吊将内模板吊至外模爬架悬挂梁上，也可以通过导链将内模提升至悬挂梁上。 模板 模板体系由外模和内模组成外侧模安装前，在四个侧模的上下面标记出模板中心点，就位时使模板中心线与墩柱中心线对齐，外侧模用导链平移，垂直度靠侧面的调节螺杆和悬挂模板的导链调节。 模板接缝处理：在外模两立面及全部外模下边缘处贴一层海绵条，加固外模时注意上紧对拉螺杆。拆模后对渗漏的水迹及水泥浆及时用砂纸打磨清除。内模板在接缝处为搭接形式，施工时只需压紧即可。 混凝土输送 混凝土泵管沿塔吊上升到爬模 0#工作平台上，再由此沿爬模支架上升至 2#工作平台布料。 混凝土养护：混凝土浇筑完毕，用麻布片覆盖，均匀洒水以保混凝土表面湿润但不形成明水为准。拆模后用喷雾器对均匀喷洒混凝土顶面及侧面， 保持混凝土表面湿润但不形成水流。 3.5 上层钢筋绑扎：可利用混凝土养生期间绑扎上层钢筋，以加快施工进度。 工作人员通行 工作人员通过塔梯进入爬模，再由爬模自设的上下爬梯上到每层工作平面。 施工注意事项 、爬升系统由 8 台千斤顶，一台双联齿轮泵和手动控制阀组成，爬轨及爬架提升时，由一人操作油泵，另四人在各侧面观察。千斤顶及操作阀分别编号对应。操作时四组模板可同步爬升，也可分别爬升。操作人通过泵站信号灯确定每步动作的完成情况。 、工作平台上的任何物品都要生根放置，大件物品与爬模架体连接，小物品装箱放置。 、大风天气（7 级以上）应停止爬升工作。 、施工电缆应走专线，并随时注意检查。 爬模施工工艺流程： 安装爬升锚固挂件 安装爬升锚固挂件 打开外模板 爬升轨道并锚于锚固挂件，拆除下段锚 爬升轨道并锚于锚固挂件，拆除下段锚 固挂件 爬升架体外模 安装调整外模，提升内模安装到位，内 浇注混凝土 外模对拉 养生混凝土，绑扎上一段钢筋 液压爬升模板设备性能及标准 进入下一循环 系统每节爬升高度? 系统每节爬升高度 ?4.5 米 系统竖向顶推能力 12