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怀通高速公路三十三标路基工程施工质量控制要点
根据合同文件和《公路路基施工技术规范》(JTJ F10-2006)、《公路
工程质量检验评定标准》(JTG F80/1—2004)及合同文件的相关规定,结
合本项目工程的设计图纸及项目特点,为了对路基工程的施工质量达到有
效地控制,现对路基工程施工质量控制要点如下:一、 基本要求
1、路基施工作业,须熟悉图纸,严格按照设计图纸和规范进行施工,并
按规定切实做好路基排水和路基处理以及边坡防护工作,确保路基的强度
和稳定性,并注意路基边线部位的压实。精品文档放心下载
2、每一路段开工前,应根据设计图纸认真进行施工放线,测设中心桩、
边线桩,各主要构造物的位置桩.施工中应经常检查各测量标志,对遗失或
位置移动者随时加密复核校正。施工放样应报经监理工程师批准并签认。感
谢阅读
3、在路基用地(按垂直投影面积的两边各加 50cm)和取土坑范围内,应
清除地表植被、杂物、积水、淤泥和表土,对路基范围内的坑塘洞穴应按规
定进行处理,并按规范和设计要求对基底进行整平、碾压;原地面每 200m
应做一个标准击实试验,以确定原地面最大干密度及最佳含水量的控制指
标。感谢阅读
4、路基施工前,应结合设计图纸要求和现场的实际,认真做好详细的
土石方调配方案,合理利用挖方.挖方应做到最大限度的利用;弃方应合理
设计弃土场.谢谢阅读
5、路基填筑前根据不同的土质和区段,确定数个试验段进行填筑试验,
并编制试验段施工方案经监理工程师审批后实施,通过试验段确定施工工艺
参数指导路基大面积施工.精品文档放心下载
6、路基工程施工,每道工序完成后均应按规范规定对各项检测指标自检
合格,报监理工程师检验合格并签认后,方右进行下一道工序施工。坚决
杜绝未经报验或报验不合格进行下一道工序施工的现象发生。谢谢阅读
7、路基应分段水平分层填筑.本项目土质变化较大,不同的土质应分层谢谢阅读
开挖,分层或分段填筑,分别进行标准击实试验;压实后按其不同的填料填精品文档
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筑范围和击实标准检测压实度;严禁混挖混填,导致填料不均匀,造成压实感谢阅读
度很难控制和产生不均匀沉降。
二、 填料及检测
填方路基施工,无论是借方还是利用方填料,其各项指标均须满足设
计和规范及下列要求:精品文档放心下载
1、填料强度 土方填料的室内 CBR 值(浸水试件 96h)93 区 3%,94
区 4%,96 区下路床 5%、上路床 8%;石方填料的强度不小于 30Mpa。谢谢阅读
2、填料其它控制指标 液限不大于 50%,塑性指数不大于 26 且不小于感谢阅读
7 (用于台背回填的透水性材料的液限不大于28%,塑性指数不大于 9);有
机质含量不大于 5%。土的标准击实每 5000m3 (或土质变化时)做一次;3、石
料以每处(基有变化时)做一次强度(不小于 15MPa)和土含量及颗粒分析.精品文档
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3、填料粒径 土的粒径一般不应大于 6cm,最大粒径不大于 10cm;石料
的粒径一般不应大于 15cm,最大粒径不大于 2/3 层厚且不大于 25cm,无明
显的离析状态(大块或强度较高的石块聚集)。石料含量 (2mm 以上)大
于 70%时,应按填石路基检验密实度.精品文档放心下载
(一)检验方法
1、检测路基压实度前,应该对压实的路基外观质量(无明显轮迹,边角
压实,无 “软弹”、 “贴皮”现象,无松散等)进行检查,合格后再进行压精品文档
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实度检测。
2、填土路基采用灌砂法进行通层检测,取样点的确定应选验收层压实
度最薄弱的地方作为检测点位置(尤其是在距边线 1m 范围的部位选检测
点的比例应占到 40%),挖试洞前应进行地面粗糙度的标定,灌砂时应严
格按测试规程操作,不允许有震动或一次量砂不足的现象出现(一次量砂
不足说明压实层厚、试洞深,应及时调整松铺厚度).感谢阅读
3、在检测时对于试样中出现粒径大于 38mm 的粒料,应采用密度修正
法进行判定(或直接放入洞内不称量)。标准量砂应按规定进行过筛、冲
洗、烘干和标定。谢谢阅读
4、本项目的土质不适宜用核子密度仪进行压实度检测。压实度的检测亦
可用规范规定的其它检测方法(如:环刀法、蜡封法、水袋法等,但应获得
批准)。谢谢阅读
5、填石路基采用压实遍数(试验段确定的)和相对沉降量法(20t 压
路机强振终压前后的沉降量不大于 3mm)双控指标进行密实度的检测控制,
相对沉降量应采用
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