基于个体“移动-接触”的空间交互网络理论构建与疫情风险评估.pdfVIP

第77 卷第8期 地 理 学 报 Vol.77, No.8 2022 年8 月 ACTA GEOGRAPHICA SINICA August, 2022 基于个体“移动—接触”的空间交互网络 理论构建与疫情风险评估 1, 2 1, 2 3 杜方叶 ，王姣娥 ，靳海涛 （1. 中国科学院地理科学与资源研究所中国科学院区域可持续发展分析与模拟重点实验室，北京 100101； 2. 中国科学院大学资源与环境学院，北京 100049；3. 北京信息科技大学计算机学院，北京 100101） 摘要：个体在空间移动过程中不可避免地产生“人与人”之间的接触，使疫情传播具有复杂性 和空间不确定性。但现有学术研究较少在理论上综合考虑个体的空间移动及移动过程中近距 离接触分析疫情的空间扩散。本文综合考虑个体移动及移动过程中接触，提出基于个体“移动 —接触”的空间交互网络的理论构建框架。鉴于公交刷卡数据能够有效地反映个体的移动路 径及车厢内接触的群体，以北京市公交系统为例开展实证研究，构建基于个体“移动—接触”的 空间交互网络，采用加权度中心性和K-shell 分解方法识别疫情高风险区域，提出管控措施，并 通过模拟管控措施前后网络社团结构变化来评价管控措施实施效果。结果发现疫情高风险区 域集中分布在城际交通枢纽、商务中心、居住区周边区域。本文提出的理论框架对基于各类交 通系统的疫情风险评估具有普适性，研究结果可为突发公共卫生事件中及时启动有效的疫情 防控应急响应政策具有借鉴作用。 关键词：空间交互网络；空气传播疾病；个体接触；疫情防控；社团结构；公共交通 DOI: 10.11821/dlxb202208011 1 引言 空气传播疾病，如中东呼吸综合征、甲型H 1N 1流感、新型冠状病毒肺炎等，呈现 人传人的特点，可通过呼吸、咳嗽、打喷嚏等任何产生气溶胶或飞沫的活动传播，其爆 [1-2] 发可在短时间内实现大范围的传播，具有严重的公共卫生危害 。人是病毒的主要携带 者，因此政府被迫采取 “封城”、停课停工、居家隔离等方式限制人的流动和接触，以达 [3-4] 到切断疫情空间扩散的目的，对居民日常生活和社会经济发展造成了严重的负面影响 。 了解疫情空间扩散过程并识别高风险区域是合理制定疫情防控措施并尽可能保证居民日 [5-7] 常生活正常进行的重要基础，吸引了大量健康地理和公共卫生研究者的关注 。 现代社会中，乘坐公交、地铁上下班的通勤者、穿梭在各城市间的商务人士、旅游 [8-9] 者等随处可见，“移动”已然成为人类生活和社会发展中必不可少的部分 。“移动”在 促进区域间社会经济交流和发展的同时，也产生促进疾病空间扩散等负面影响。现有研 究已基于手机信令数据、人口迁徙数据等构建空间交互网络，模拟疫情空间扩散并识别 收稿日期：2021-06-02; 修订日期：2021-12-31 基金项目：国家自然科学基金项目; 中国科学院战略性先导科技专项(XD [Foundation: National Natural Science Foundation of China, No Strategic Priority Research Program of the