连马路跨线桥现浇箱梁第三联模板支架设计计算书.docxVIP

个人收集整理仅供参照学习 满堂式碗扣支架设计及计算书 连马路跨线桥桥梁上部采用预应力砼连续箱梁，跨径组合为（4×25）+ （25+35+25）+（5×25）m。 断面采用单箱三室斜腹板断面。25m基本跨连续箱梁梁高1.6m，箱顶宽19.0 m，悬臂长2.5m，悬臂根部高0.5m,边腹板采用斜腹板，斜度为1/2.2,底板宽13m。 （25+35+25）m连续箱梁采用变截面形式，跨中梁高1.6m，高跨比1/21.88,支点 梁高2.0m，高跨比1/15.625，底板宽随箱梁高度变化，宽度12.636～13.0m。个 人收集整理勿做商业用途 为此，依据设计图纸、公路桥涵施工技术规范、地质情况，并充分联合现场 的实际施工状况，为便于该区段连续箱梁的施工，保证箱梁施工的质量、进度、安 全，我部采用满堂式碗扣支架组织该桥第一、三联预应力混凝土连续箱梁现浇施工。 个人收集整理勿做商业用途 一、满堂式碗扣件支架方案介绍 满堂式碗扣支架体系由支架基础（现有石大公路砼路面）、10cm×15cm木垫板 (地基相对薄弱处)、Φ48×3.5mm碗扣立杆（材质为A3钢）、横杆、斜撑杆、可调节 底座及顶托、15cm×15cm方木做纵向分派梁、10cm×10cm方木横向分派梁；模板 系统由侧模、底模、芯模、端模等组成。15cm×15cm木方分派梁沿纵桥向布置， 直接铺设在支架顶部的可调节顶托上，其上为10cm×1