11前罩撑杆布置规范.docVIP

Q/JD T002—2001 PAGE 商密×级▲长安汽车(集团)有限责任公司 发布200×-×× 商密×级▲ 长安汽车(集团)有限责任公司 发布 200×-××-××实施 200×-××-××发布 前罩撑杆布置规范 —2010 长安汽车(集团)有限责任公司技术规范 PAGE —2010 前 言 为提供制动系统油管布置方法和合格判定标准制定本规范。 本规范由长安汽车（集团）有限责任公司提出。 本规范由长安汽车（集团）有限责任公司科技委管理。 本规范起草单位：长安汽车工程研究院车身技术研究所 本规范主要起草人： 编制： 杨新军 校核： 审定： 批准： 本规范的版本记录和版本号变动与修订记录 版本号 制定/修订者 制定/修订日期 批准 日期 —2010 前罩撑杆布置规范 范围 本规范规定了前罩撑杆布置要求。 本规范适用于长安M1类轿车前罩撑杆布置。 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本规范的引用而成为本规范的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本规范，然而，鼓励根据本规范达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本规范。 前罩撑杆分类和作用 前罩撑杆的分类：前罩撑杆一般分为手动撑杆和气压撑杆两种； 前罩撑杆的作用：主要用于汽车前罩盖开启时支撑，气压撑杆还能依靠压缩气体的力使前罩盖上升，达到开启前罩盖的功效； 撑杆尺寸规格（常用规格） 手动撑杆 常用规格（mm） 备注 手动撑杆 杆径d(mm) 直径：d=?8; d=?10; 护套D（mm） 直径：d=?14; d=?16; 可能无此护套 气压撑杆 常用规格（mm） 备注 气压撑杆 杆径d(mm) 直径：d=?8; d=?10; d=?12 管径D(mm) 直径：D=?18; D=?22; 活塞行程S(mm) 根据车型空间布置确定 开启总长度小于活塞行程+活塞筒的长度 开启总长L(mm) 气压撑杆布置为供应商提供的关键是：完全关闭时长度，完全开启时长度，且两长度有一定关系，因为考虑到撑杆要有一定的导向长度，不然会无法满足制造的要求； 活塞最大行程必须在有效行程的基础上加一定的余量（10mm左右），以便在安装过程中有误差，影响气弹簧寿命及使用性能。 5 布置要求 5.1.1 根据前罩盖的开启高度，可以确定前罩盖的开启角度，进而调整撑杆的支撑位置、长度。布置过程中需要对前罩盖开启高度进行人机要求校核 手动撑杆 1、一般布置在机舱两侧和前上构件附近或前罩盖内侧易可见区； 2、在前罩盖开启状态支撑位置和前罩盖闭合状态撑杆固定位置时，要方便人员在车辆前方开闭前罩时取放撑杆操作； 3、在前罩盖闭合状态，保持撑杆与周边零件间隙10mm； 4、前罩盖开启状态下能满足开启高度人机要求； 5、撑起位置要牢固可靠，且不影响机舱油、水的加注等日常维护等操作。 气压撑杆 1、一般布置在机舱两侧，呈左右对称布置，在能满足开闭力等性能要求时，也可只有一侧气压撑杆布置。 2、在前罩开闭过程中，撑杆运动包络与周边零件无干涉； 2、在前罩盖闭合状态，保持撑杆与周边零件间隙10mm; 3、满足前罩开启力性能要求和开启高度人机要求； 4、撑起位置要牢固可靠，且不影响机舱油水的加注等日常维护等操作。 6、前罩盖开启高度人机要求 在前罩盖开启状态下，50的人体手能触及前罩盖前沿，95人体在操作过程中头部不会碰到前罩盖。如下图所示：