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装配式混凝土框架内节点抗震性能试验研究 装配式混凝土结构以其少的场地、高的组件、快的施工速度、节约材料、经济和社会环境等优点而闻名于国内外。然而，以往安装结构连接的可靠性和结构完整性较差，因此安装结构的应用受到限制。为了提高连接的抗疲劳性能，国内外研究人员做出了不懈的努力。董跃峰等人在国内外研究的基础上，研究了无粘度预致于结构的节点的性能。根据之前的研究，所有预测节点的能耗都很小。为了提高预测连接的抗疲劳动能力，适应高周异度抗疲劳动设备的结构要求，使用了一些预测混凝土的概念，并添加了非预测连接钢筋。增加结构的能量消耗，形成预测和非预测混合钢筋的连接，称为混合连接。通过对六种混合连接和装配式混凝土结构中的节点压力进行重复加载试验，作者对其抗疲劳动性能进行了深入研究。 1 试验设计 1.1 试验构件及钢筋性能 试验包括6个混合连接装配式混凝土框架内节点试件,简称HCJ,编号1～6.前期试验中把整体现浇普通钢筋混凝土框架节点(MCJ)及全预应力装配式混凝土框架节点(PCJ-3)作为比较试件.实测试件混凝土抗压强度为65.4 MPa,轴心抗压强度为48.9 MPa,劈拉强度为4.95 MPa,弹性模量为36.5 GPa.HCJ-1～6中的预应力筋均为2根直径为15.2 mm的钢绞线,设计有效预应力为0.5fpt;预制梁及柱中普通钢筋均相同;梁与柱的非预应力连接钢筋位于梁顶部和底部,并分别穿越柱,与柱连成整体,但非预应力连接钢筋的种类和数量不同;为防止非预应力连接钢筋过早拉断,在柱的两侧各设一小段不黏结区.HCJ-1,2梁端靠近柱的1/2梁高范围内,箍筋采用多肢箍,并加密至间距为40 mm;HCJ-3～6靠近柱的梁端上部和下部混凝土分别用互相交叉的直径为8 mm螺旋钢筋(HPB235钢)加以约束,螺旋直径为120 mm,长200 mm,螺距为25 mm;HCJ-1～6柱的配筋与MCJ柱相同.试件情况见表1,钢筋力学性能见表2,试件尺寸及配筋见图1.图1中2-2截面上下对称,只是剖切方向相反. 试件成型及施工顺序为:预制梁柱,在连接钢筋位置(包括预应力连接筋和非预应力连接钢筋)留设孔道;梁柱混凝土达到70%的设计强度后对位拼接,进行梁柱接缝灌浆(在连接钢筋位置留设孔道);在梁柱的预留孔道中分别穿入连接钢筋;非预应力连接钢筋孔道灌浆(预应力筋孔道不灌浆);孔道灌浆养护到抗压强度不低于40 MPa后,张拉预应力筋并锚固.梁柱接缝宽度为10 mm,接缝灌浆采用高强无收缩灌浆料,掺入长度为19 mm的聚丙烯纤维,掺量为3.75 kg/m3,接缝浆体立方体抗压强度为80.2 MPa.非预应力连接钢筋孔道灌浆采用水泥净浆压力灌浆,孔道浆体立方体抗压强度为61.4 MPa. 1.2 水平荷载加载制度 为模拟节点在实际框架结构中的受力情况,在柱顶施加水平荷载,边界条件见文献.加载顺序为:先按规定加竖向荷载至831 kN(设计轴压比为0.4),并保持稳定,再施加水平荷载.水平荷载根据低周反复荷载静力试验的位移控制加载制度,采用变幅-等幅混合加载方法,加载至荷载降至极限荷载的80%时,即认为试件破坏,试验结束. 2 试验结果与分析 2.1 柱顶和梁端混凝土压坏 HCJ经历了弹性、屈服、破坏3个阶段,最后破坏均是非预应力连接钢筋屈服(或拉断)后梁端混凝土压碎所致. HCJ梁柱接缝处最先开裂.接缝顶部开裂时的柱顶相对位移约为0.1%,接缝底部开裂时的柱顶相对位移约为0.25%～0.5%.顶部和底部的开裂位移不同是由于试件安装时,支撑松紧程度的差别,使梁顶和梁底受力不均匀所致,但这并不影响对试件屈服后性能的分析.屈服后接缝处的裂缝宽度比梁上其他裂缝宽得多,试件在此处发生变形集中.当柱顶相对位移为2%时,此处裂缝宽度约为5～6 mm. HCJ梁体和节点核心区开裂时的柱顶相对位移大体一致,约为0.5%～1%.由于预应力的作用,梁体的裂缝(弯剪裂缝)宽度很小,即使柱顶相对位移达2%时,其宽度也不到0.3 mm,节点核心区的剪切裂缝不到0.7 mm,分别比MCJ的裂缝宽度1.2、2.0 mm小得多,并且外荷载消除后,这些裂缝闭合. 导致HCJ梁端混凝土压坏的裂缝最初开始于1.5%的柱顶相对位移,相对位移达到2%后,保护层混凝土开始劈裂,直至最后压碎,压碎区域从柱面大约延伸1/2梁高.梁端用螺旋筋约束混凝土的试件破坏较少.相同位移时HCJ比MCJ损伤破坏小得多.HCJ与MCJ在柱顶相对位移为2%时的损伤情况比较见图2. 2.2 滞回曲线. HCJ-1～6与MCJ及PCJ-3的水平荷载-柱顶位移滞回曲线如图3所示.图中Δ为20 mm时相应于1%的相对位移.由图可知,HCJ-1～6的滞回曲线略有捏拢现象,这是由于预应力引起的.滞回曲线包围的面积随着位移的增大而增大,与MCJ相