动叶可调式轴流风机动叶调节基本知识图.docxVIP

. . 动 叶 可 调 式 轴 流 风 机 动 叶 调 节 原 理 图 动 叶 可 调 式 轴 流 风 机 动 叶 调 节 原 理 图 改变动叶安装角是通过动叶调节机构来执行的，它包括液压调节装置和传动机构。液压缸内的活塞由轴套及活塞轴的凸肩被轴向定位的，液压缸可以在活塞上左右移动，但活塞不能产生轴向移动。为了防止液压缸在左、右移动时通过活塞与液压缸间隙的泄漏，活塞上还装置有两列带槽密封圈。当叶轮旋转时， 液压 缸与叶轮同步旋转，而活塞由于护罩与活塞轴的旋转亦作旋转运动。所以风机稳定在某工况下工作时，活塞与液压缸无相对运动。活塞轴的另一端装有控制轴，叶轮旋转时控制轴静止不动，但当液压缸左右移动时会带动控制轴一起移动。控制头等零件是静止并不作旋转运动的。叶片装在叶柄的外端，每个叶片用 6 个螺栓固定在叶柄上，叶柄由叶柄轴承支撑，平衡块与叶片成一规定的角度装设，二者位移量不同，平衡块用于平衡离心力，使叶片在运转中成为可调。动叶调节机构被叶轮及护罩所包围，这样工作安全，避免脏物落入调节 机构，使之动作灵活或不卡涩。当轴流送风机在某工况下稳定工作时，动叶片. 也在相应某一安装角下运转，那么伺服阀将油道①与②的油孔堵住，活塞左右两侧的工作油压不变，动叶安装角自然固定不变。当锅炉工况变化需要减小调节风量时，电信号传至伺服马达使控制轴发生旋转，控制轴的旋转带动拉杆向右移动。此时由于液压缸只随叶轮作旋转运动，而调节杆(定位轴)及与之相连的齿条是静止不动的。于是齿套是以 B 点为支点，带动与伺服阀相连的齿条往右移动，使压力油口与油道②接通，回油口与油道①接通。压力油从油道②不断进入活塞右侧的液压缸容积内，使液压缸不断向右移动。与此同时活塞左侧的液压缸容积内的工作油从油道①通过回油孔返回油箱。由于液压缸与叶轮上每个动叶片的调节杆相连，当液压缸向右移动时，动叶的安装角减小，轴流送风机输送风量和压头也随之降低。当液压缸向右移动时，调节杆(定位轴)亦一起往右移动，但由于控制轴拉杆不动，所以齿套以 A 为支点，使伺服阀上齿条往左移动，从而使伺服阀将油道①与②的油孔堵住，则液压缸处在新工作位置下(即调节后动叶角度)不再移动，动叶片处在关小的新状态下工作。这就是反馈过程。在反馈过程中，定位轴带动指示轴旋转，使它将动叶关小的角度显示出来。若锅炉的负荷增大，需要增大动叶角度，伺服马达使控制轴发生旋转，于是控制轴上拉杆以定位轴上齿条为支点，将齿套向左移动，与之啮合齿条(伺服阀上齿条)也向左移动，使压力油口与油道①接通，回油口与油道②接通。压力油从油道①进入活塞的左侧的液压缸容积内，使液压缸不断向左移动，而与此同时活塞右侧的液压缸容积内的工作油从油道②通过回油孔返回油箱。此时动叶片安装角增大、锅炉通风量和压头也随之增大。当液压缸向左移动时，定位轴也一起往左移动。以齿套中 A 为支点，使伺服阀的齿条往右移动，直至伺服阀将油道①与②的油孔堵住为止，动叶在新的安装角下稳定工作。 . . 这地制戎内的清仇在滑耄有偶齿和何服阀芯， 在何肚阀芯的上部开有齿稠． 用于和饲齿配合，整个带块在控闸壳体内移动，它的移 动盓可有牺入糊的调节杆来诀定，均滑块开始动作后， 骨齿和何服阀芯也开始动作， 在何以阀芯粕另- 绢i它和伺以阀套村配合来控剞进出浊 浏服陬芯由两浒分组成．苛半部分为伪条， 利倡齿扣配介束使阅心动作，未节动后半部分， 斤半部分和闷狙瓦仑，控制进右,i, 间沁 诅节杆l屯无 诅节杆l屯无 济勺乳象．表面凡沿在进行装配肘应 将调节杆沽理1 净， 否则在调｝l的 过 程平 H叱行卡涩现象， ，扣致诮节不能咽利讲行 廿 诩 μ 诅 行 反馈条里的铀承，反馈齿条 反馈条里的铀承，反馈齿条 的和承损坏后拚使液压出上 轴的行程变化 生递不 f ， 肉条 将不再动作，从叩导致绕准 ＇ 不动作，负进厅矿片开度调节． 肛 从外面吞不到动叶JI-度是否发生变化 迷宫村套和土轴的酷痕，迅 迷宫村套和土轴的酷痕，迅 成此划察的主决谅因是液压头中心没有戎好，此环谤启 疻对运行中设备的影呐． － 是迷宫村奋密封性竺造成液压头内 涓旷 ．是 产京 时 小 呢保 订F液 压油闵油 总和油压 ｀闯节叫片开度时，由于用擦阻力书大 将产生停 b页坻涿 主桩 l：的进，［鳍却 畔 L的 油i也相利应． 当阀芯动阳 小，古： 从阀．芯油经此处的油姐．进入油·缸中 液 芘 液 芘们护节和风讥缩盖相迁 I 处，乔 下后做加比试纷时北 风机r ·片运行中它不动，出体会前后移动．来推劝叶柄咂盘二 盄会团 主和悄，后移动， 也在 液 压 缸 ， -志 用 风机流信及全工 压可哪，头驱－吐J控/ ｝ 逆时针旋转，带动滑块12向右移动。此时液压缸 尸 随叶轮作旋转运动，定位轴1及与之相连的双面齿条8静止不动。千是大齿轮10只能以