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基金研究 | 基金专题报告
基金研究 证券研究报告
2023 年08 月10 日
政策春风下,整车行业景气度持续回暖 作者
吴先兴 分析师
SAC 执业证书编号:S1110516120001
政策不断,助力新能源汽车市占率攀升 wuxianxing@
惠政宝 分析师
我国凭借在新能源汽车赛道的提早布局,深耕核心技术、丰富上下游供应 SAC 执业证书编号:S1110521070004
链,实现了汽车整车领域的“弯道超车”。在全球低碳共振的环境下,新 huizhengbao@
能源汽车成为整车行业的重要转型方向。我国也将发展新能源汽车上升到
国家战略,大力推动整车产业高质量、国际化发展。 相关报告
政策大力支持,2023 年1-7 月,国家出台了12 条利好政策,加快建立全 3 《金融工程:金融工程-量化择时周
面覆盖的充换电基础设施网络,推动公共领域交通电动化和新能源汽车下 报:市场或短暂整理再出发》 2023-
乡。同时,修订智能地图、车联网以及汽车金融相关条例,完善汽车产业 08-06
的配套体系,为我国整车的技术应用和出口提供必要支持。
国内市场再次活跃,随着宏观环境回暖,整车行业走出了第一季度的短暂
“低谷”,销量快速提升,在政策加持下预期向好;国际市场加速拓展,
许多车企加快了海外建厂的步伐,政策也适时在铁路运输、海外汽车金融
方面提供支持,帮助国产车出口“走得快”、“走得好”。
坚持技术创新,我国动力电池专利申请数占全球的 74% ,在锂电池和钠离
子电池赛道遥遥领先,同时开展由液态电池向固态电池转换的研发和应用
工作,为产品迭代创新积累了深厚的技术储备;应用场景深覆盖,辅助驾
驶从高速进入城市,大大提升其使用频率和体验,并为自动驾驶的全面应
用打下基础。
不断巩固技术护城河,我国目前的新能源汽车相关专利公开量是世界第
一,并呈高速增长态势。本土车企在三电、智能网联及自动驾驶技术方面
领先全球,加强了本土汽车整车产业的全球竞争力和影响力。成本优势明
显,全产业链的建立带来了规模化优势,我国新能源汽车由此拥有更低的
制造成本,加上较低的人工和研发成本,使国产新能源汽车具有了低价优
势,助力海外下沉市场以及新能源车市场的开拓。
未来趋势显现,如今互联网高度发展,节能减碳成为重要议题,又逢 AI
浪潮,电动化、智能化、网联化成为中国乃至全球汽车产业发展的三大趋
势,并且彼此促进、融合共生。
中证全指汽车指数投资价值
中证全指汽车指数(简称“汽车指数”)从中证全指指数中选取与汽车主
题相对应的上市公司证券作为指数样本,以反映该主题上市公司证券的整
体表现。该指数成分股市值分布均衡,流动性良好;行业方面,该指数行
业定位准确,聚焦汽车相关行业;前十大成份股龙头汇聚,集中度高。根
据 Wind 一致预测,该指数 2023 年一致预期营业收入同比增速为
22.40% ,一致预期归母净利润同比增速为 37.31% ,具备未来发展潜力。以
2013 年 1 月 1 日至2023 年 8 月 6 日为样本期,该指数年化收益率为
9.25% ,夏普比为0.43,波动率为29.76% ,整体优于沪深300 、中证500
和中证 1000 ;2023 年以来,汽车指数收益上涨 13.35% ,明显优于沪深
300 、中证500 和中证1000 ,业绩表现较好。
广发中证全指汽车 ETF (基金代码”159512”,场内简称”汽车 ETF”)成
立于 2023 年 7 月 13 日,该基金跟踪中证全指汽车指数,管理费
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