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露天矿山矿石质量提升的探索实践 1 保障质量合格 千业水泥位于焦虑。我们公司（兖州中材建设有限公司）在焦虑成立了项目部，负责千业水泥极后面的露天矿基础设施的剥离和质量维护。现在，该矿山处于安全状态。因受矿层分布结构的影响, 2010年上半年以来, 矿石质量骤然发生复杂变化, 供矿难度也随之增加。鉴于这种情况, 为了确保供矿质量的持续稳定合格, 使甲方水泥质量稳定, 我项目部积极采取有效措施, 改进配矿方法, 探索精细化配矿, 制定质量合格标准为:CaO在48%以上, MgO在1.5%～2.5%。通过两个多月的探索实践, 采取各炮区矿石质量精确定位, 矿石质量加权, 配矿方案的筛选, 合理安排挖机等措施, 成功实现了既定目标。 2 影响采装效率的因素 1) 矿石中MgO分布因素。 (1) 矿石中MgO变化复杂, 未充分利用地质资料, 同时未进行有效的生产勘探, 摸不清夹层分布等影响矿石质量的因素。 (2) 取样率偏低, 当矿石质量分布复杂时, 各炮区的取样密度不够, 不能全面真实反映该炮区的矿石质量分布情况。 (3) 穿孔取样工作不规范, 职工缺乏责任心, 不按要求取样, 导致取样不准或样品缺失, 无法真实地反映矿石中MgO的分布情况; (4) 内外业工作粗放, 未对炮区进行测量 (测每个炮孔的位置) , 取样化验结果出来后, 未制作成图, 未将对应炮孔的MgO标出来, 这就导致配矿工作具有很大的随意性。 2) 运距的影响。一般在不控制车辆去向的情况下, 距破碎站最近的工作面聚集较多的车辆, 各采装工作面的汽车数量直接影响各采装点进厂的矿石量, 最终影响当天的供矿质量。 3) 各工作面矿石采装难易程度。矿石采装难易程度直接影响挖机的采装效率, 从而影响该供矿点当天进厂矿石量, 因此配矿需考虑此因素。采装难易程度主要受爆堆高度、爆堆集中度、矿石块度、跟坎、大块率、矿石松散度等因素影响。 4) 矿石中MgO分层变化情况。有些炮区MgO分布比较复杂, 表现为同一炮区的前排和后排, 同排的左侧和右侧, 同一炮孔所在区域的上部、中部、下部, MgO变化幅度较大, 这给配矿工作带来很大的困难。因此要特别注意在此类区域的挖机摆放, 同时在供矿过程中, 应及时关注挖机的采装位置、采装趋向等, 必要时作出标记, 用以警示。 5) 用于供矿的挖机数量和挖机斗容。挖机数量决定可选供矿点数量, 挖机斗容决定正常采装效率, 是影响挖机摆放的重要因素之一。 6) 监督管理因素。现场作业人员的责任心不强, 加之现场管理人员对穿孔取样、采装等工作的管理较松, 无相应的奖惩措施, 因此无法保证工作质量。 3 分区配矿科学配矿方案 1) 改变取样方法。由于前期矿石质量非常好, 因此以前取样工作比较粗放 (见图1) , 一般是沿对角线或边取几个孔的样, 取样率很低, 现在基本是每隔两个孔取一个样 (见图2) , 取样率从以前的20%左右提高到现在的35%左右。另外要求钻工全部采用分层取样 (台阶高度为15 m, 3 m取一次) , 尽量减少取混合样的比率。 2) 制作MgO的分布情况图。在一个炮区钻孔结束后, 测量人员将该炮区的每个炮孔都要测出来 (包括边坡) , 然后将测量数据展到cass绘图工具上, 绘出该炮区。及时取回送检样品的化验结果, 将其标注在对应的炮孔上。然后将该分布图进行分区 (MgO在1.5%以下为一级区, 1.5%～2.5%为二级区, 2.5%以上为三级区) , 并算出分区的方量, 最后计算该区域的加权MgO。见图3、图4。 3) 科学地选择配矿方案。目前矿山用4台cat336装车, 设a1为供矿点1的MgO含量, a2为供矿点2的MgO含量, a3为供矿点3的MgO含量, a4为供矿点4的MgO含量。4台挖机同时装车, 并在几乎相同的时间内装完, 此时对这4车矿石 (假设每车料吨位相同) 的MgO进行加权, 设每车料的重量为单位1, 其加权后的结果为: 由 (1) 、 (2) 、 (3) 式可知, 在4台cat336同时供矿的情况下, 只要各供矿区域的平均MgO之和满足 (3) 式, 理论上就能实现配矿目标:MgO为1.5%～2.5%。 此方法是在穿孔取样资料基础上进行的, 抓住了实现配矿的核心环节之一, 忽略了一些次要因素的影响, 能简捷地确定可行配矿方案。 当矿山规模较大时, 假设需使用n台型号近似的挖机, 此时供矿就需选择n个供矿点, 供矿方案的选择可有下式选出: 通式: 4) 合理调整挖机。挖机摆放主要是依据炮区矿石质量分布图和运距等因素进行的, 在配矿中只是起着非常重要的指导作用, 最终还是要结合厂方抽样结果进行适当调整 (水泥厂每隔2 h在输送皮带上取样, 化验结果出来后报告给配矿主管人员) 。挖机调整切忌冒进, 尤其是在MgO很