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石油天然气学报 (江汉石油学院学报)2013年8月第35卷第8期 Journal of Oil and Gas Technology (J.JPI)Aug.2013 Vol. 35 No.8
管道工程线路报批及线路选线的几点看法
—— 以西气东输三线天然气管道(东段)工程为例
侯 一 甲 , 李 晓 峰 (中国石油天然气管道局国际事业部,河北廓坊065000)
[摘要] 以西气东输三线天然气管道(东段)工程为例,总结并分析了报批工作中遇到的典型问题和困 难,针对部分问题提出了相应的解决方法。同时从环境、地域、人文因素等方面对天然气长输管道的选 定线工作提出了一些建议,以期使线路更加合理,减少线路报批的困难,避免线路的反复更改,缩短报 批周期,节省人力、物力、财力和工期。
[关键词] 长输管道;线路报批;选定线
[中图分类号] TE973.1 [文献标志码]A [文章编号]1000-9752(2013)08-0326- 05
长输管道的选定线是一个比较复杂的系统工程,需要考虑的因素很多。规范的选线原则既要考虑技
术方面如沿线进气、供气点、位置、沿线地形、地物、地质条件等影响,也要考虑经济方面如征地面 积、道路依托、线路长度、拆迁数量、地貌恢复难度、大型穿跨越数量等因素,又要考虑环境保护方面 如农田保护、经济林森林保护、水源保护、水土保持等因素,以及矿产压覆、文物保护、地方规划、现 有铁路公路交叉并行等其他方面的因素。
目前在管线的可行性研究阶段和初步设计阶段,设计单位在选定线路路由之后,还要负责线路路由
的报批工作,在获得地方政府规划部门和国土部门的认可后,方可按照批准版的线路走向开展设计工 作。因而线路的选定线在满足规范要求做到各方面科学合理后,要想成为一条可实施的线路依然不够, 必须要考虑地域、人文的一些因素,防止线路走向因与地方政府各部门的冲突较大,触及地方政府利 益,造成报批上的困难。线路走向如得不到地方政府认可,将不得不进行二次改线,必然浪费人力物 力,影响工期。为此,笔者以西气东输三线天然气管道(东段)工程(以下简称“东段工程”)为例, 开展了管道工程线路报批及线路选线研究。
1 工程特点
东段工程起于西气东输二线江西吉安分输清管站,途经江西、福建两省,终于福建福州末站,经过
的主要城市有吉安市、龙岩市、漳州市、厦门市、泉州市、莆田市、福州市。沿线地形大致划分为两 段,漳州以西为赣闽山区,山地连绵,植被良好,山谷内村庄较多,道路条件相对较差,城市规模不 大;漳州以东属于福建沿海经济发达地区,地形起伏不大,道路条件相对较好,城镇工矿分布密集,居 住人口较多。
东段工程是福建省的第一条大口径高压天然气管线,由于缺乏在境内修建高压长输管道的经验,地
方政府在行政管理上缺失较多,规划和国土部门对管道建设的审批内容不了解,对天然气管道建设的用 地、保护等要求疑问也较多。同时因为对工程不了解,审批过程比较审慎,要求提供的文件比较多,便 于了解管道施工的情况和建后保护的情况,要求告知协调的单位也比较多,环保、矿管、林业、农业、
[收稿日期] 2013-06- 16
[作者简介]侯一甲(1986-),男,2008年大学毕业,现主要从事进度及费用控制工作。
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第35卷第8期 侯一甲等:管道工程线路报批及线路选线的几点看法 · 327 ·
公路、铁路、乡镇政府等都要协调。另外,漳州以东属于福建沿海经济发达地区,按规定需要报批到乡 镇一级。
福建西部山区较多且山形陡峭,平地较少。今年以来借助龙岩一厦门一福州高铁的开通,龙岩市的 客家旅游、红色旅游越来越繁荣,农副产品销量也得以扩大,经济发展提升较快。各个地方顺势推出的 规划建设非常多,几乎所有平地都做了规划用地,而山区则涉及自然森林、经济林可能性较大,通过需 要经过林业局、环保局的认可。另外,受山形的影响,各级公路铁路修建的七环八绕,高架桥、隧道很 多,修建也比较困难,因而管线如涉及穿越公路铁路,按照地方政府要求也需要与当地公路铁路沟通, 以避免未来施工中产生对立矛盾。
福建东部经济发达,厦门泉州福州等沿海城市均为比较成熟的工业城市,现有工业区、住宅区较 多,规划建设中的工业区、旅游区、休闲区、住宅区也分布较广,同时因位于台湾海峡西岸,各种军事 用途的占地也不少,选线面临的人为问题非常多。该段区域地形较为平坦,从技术方面受地形限制较 小,反而因用地保护等问题,协调问题极为突出。
2 报批过程中的典型问题和冲突
因在东段工程项目的可行性研
我的文档主要集中的行业是石油化工和安全生产,从事石油化工行业并且取得了中级注册安全工程资格。精通炼油工艺方面的工艺、安全、设备。希望通过平台共享自己的知识和经验。
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