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- 2023-09-12 发布于山西
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深度分析|电气设备 证券研究报告
【广发电新
【广发电新汽车】新能源汽车系列之二
欧洲电动化大幕拉开,中国产业链动须相应
核心观点:
. 双因素共振、三方式备战,欧洲 2020 年电动化拉开序幕。欧洲新能源 汽车 2020 年在政策约束与盈利扩张的双因素共振下,有望复制 2018 年中国市场迎来高景气度。①政策趋严:欧洲 2020 年 1 月启动全球最 严格碳减排目标,要求到 2020/2025/2030 年实现 95/81/59g/km ,同 时实施欧 6d 排放标准及 WLTP/RDE 测试对传统燃油车特别是中小车 型亦带来巨大成本压力; ②盈利扩张:结合政策补贴、税收减免及隐 含的碳排放罚款减少,普遍单车优惠稳定在 6000 欧元,倾向 4 万欧元 以下 A 级以下纯电动车,而成本方面 2020 年开始高镍三元、磷酸铁 锂、CTP 方案等多层次电池技术降本增效, 目标成本 100 美元/kWh, 推动车企盈利扩张。受柴油机占比下降、 SUV 占比上升影响, 车企减 排压力骤增,主要以三种方式应对: ①加快混动技术应用,如 PHEV、 48V 等; ②加大电动平台开发,主流车企目标新能源渗透率 2025 年 20%、2030 年 30%以上;③联盟模式创新,如戴姆勒宝马 ShareNow、 大众 WeSh
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