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- 2023-09-23 发布于广东
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出口装船的堆场运作 出口取箱翻箱分析 当前第30页\共有43页\编于星期五\16点 出口取箱翻箱分析 当前第31页\共有43页\编于星期五\16点 集装箱码头堆场管理演示文稿 当前第1页\共有43页\编于星期五\16点 (优选)集装箱码头堆场管理. 当前第2页\共有43页\编于星期五\16点 提卸箱优先顺序是指集卡在港区堆场提卸分布在不同倍位但属性相同的集装箱时,码头管理系统中选择倍位的顺序 提卸箱方式是指集卡在港区提卸集装箱时,码头管理系统中在一个倍位中选择集装箱或位置的顺序。提卸箱方式分为三种,即从左至右、从右至左和从上至下。这样划分是由作业机械的不同性质决定的,堆高机或正面吊作业时使用前两种方式,而轮胎吊作业时使用最后一种方式 倍位规则 当前第3页\共有43页\编于星期五\16点 堆放密度是指一个倍位中可堆放的集装箱数量。对于同一个6排4层的倍位,在堆放出口重箱时,为了减少装船翻箱,一般设定堆放密度为18箱;在堆放危险品箱时,一般设定堆放密度为12箱;在堆放空箱时,一般设定堆放密度为22箱。堆放密度的设定可根据倍位的用途,既考虑了堆场利用最大化又可兼顾机械作业效率 显示模式是指在码头管理系统中图形化的倍位中按需显示的集装箱和集装箱信息。 当前第4页\共有43页\编于星期五\16点 箱区是由部分或多个街区构成,按照集装箱属性或作
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