同步注浆作业指导书.docxVIP

中国交建福州地铁2号线第三标段 福大?董屿区间盾构同步注浆作业指导书 中国交建 CHINA COMMUNICATIONS CONSTRUCTION 中国交建福州地铁2号线第三标段项目经理部 2022年10月 1、编写依据 (1)本标段工程《管片模板图》、《排版图》、《防水施工图》； (2)《盾构机设计资料》； ⑶《地下防水工程质量验收规范》(GB50208-2(X)2)； ⑷本工程合同及招标技术文件要求； ⑸我公司以往的施工经验。 2、合用范围 本作业指导书合用于福州地铁2号线福董区间隧道工程的壁后同步注浆。 3、同步注浆目的 同步注浆的目的有： 由于盾构开挖直径6500mm大于管片的直径6200mm,当盾构机外壳脱离管 片后，管片与天然土体之间将存在一定的建造空隙，这种空隙的存在，将导致以 下不利后果： ①天然土体坍塌从而引起地面下沉。 ②空隙积水增大管片间漏水的可能性。 ③管片在千斤顶作用下由于缺乏约束而变形错位。 ④隧道在硬岩段上浮。 在盾构掘进过程中，采用同步注浆，及时填充建造空隙，尽可能的减少隧道上 浮和对地面的影响，同时作为管片外防水和结构加强层。 4、施工工艺 同步注浆工艺流程示意图 F环汪浆 F环汪浆 不 合 壁后注浆装置由注浆泵、清洗泵、储浆槽、管路、阀件等组成，安装在1# 台车上。当盾构掘进时，注浆泵将储浆槽中的浆液泵出，通过四条独立的输浆管 道，通到盾尾壳体内的4根同步注浆管，对管片外表面的环行空隙中进行同步注 浆，在每条输浆管道上都有一个压力传感器，在每一个注浆点都有监控设备监视 每环的注浆量和注浆压力：而且每条注浆管道上设有两个调整阀，当压力达到最 大时，其中一个阀就会使注浆泵关闭，而当压力达到最小时，此外一个阀就会使 注浆泵打开，继续注浆。 注浆量和注浆压力的大小可以实现自动控制和手动控制，手动控制可对每一 条管道进行单个控制，而自动控制可实现对所有管道的同时控制。 5.施工要求 同步注浆的原理 同步注浆的基本原理就是将有具有长期稳定性及流动性，并能保证适当初 凝时间的浆液(流体)，通过压力泵注入管片暗地里的建造空隙，浆液在压力和 自重作用下流向空隙各个部份并在一定时间内凝固，从而达到充填空隙，阻挠土 体塌落、隧道上浮等。 同步注浆材料选用、参数设置与注浆工艺 注浆材料及配比设计 ①注浆材料 采用水泥砂浆作为同步注浆材料，该浆材具有结石率高、结石体强度高、耐 久性好和能防止地下水浸析的特点。水泥采用42.5抗硫酸盐水泥，以提高注浆 结石体的耐腐蚀性，使管片处在耐腐蚀注浆结石体的包裹内，减弱地下水对管片 混凝土的腐蚀。 ②浆液配比及主要物理力学指标 根据盾构施工经验，同步注浆拟采用的配比详见下表。在施工中，根据地层 条件、地下水情况及周边条件等，通过现场试验优化确定。同步注浆浆液的主要 物理力学性能应满足下列指标： 同步注浆材料配比和性能指标表 组分 石灰 粉煤灰 砂 膨润土 水 含量(kg) 80 300 1000 70 230 A、胶凝时间:普通为3?10h,根据地层条件和掘进速度，通过现场试验加 入促凝剂及变更配比来调整胶凝时间。对于强透水地层和需要注浆提供较高的早 期强度的地段，可通过现场试验进一步调整配比和加入早强剂，进一步缩短胶凝 时间。 B、固结体强度:一天不小于0.2MPa, 28天不小于2.5MPa。 C、浆液结石率:95%,即固结收缩率5%。 D、浆液稠度:8~12cm。 E、浆液稳定性:倾析率(静置沉淀后上浮水体积与总体积之比)小于5%。 同步注浆主要技术参数 ①注浆压力 注浆压力略大于该地层位置的静止水土压力，同时避免浆液进入盾构机的土 仓中。 最初的注浆压力是根据理论静止水土压力确定的，在实际掘进中将不断优 化。如果注浆压力过大，会导致地面隆起和管片变形，还易漏浆。如果注浆压力 过小，则浆液填充速度赶不上空隙形成速度，又会引起地面沉陷。普通而言，注 浆压力最大不超过7bar 由于从盾尾圆周上的四个点同时注浆，考虑到水土压力的差别和防止管片大 幅度下沉和浮起的需要，各点的注浆压力将不同，并保持合适的压差，以达到最 佳效果。在最初的压力设定时，下部每孔的压力比上部每孔的压力略大0.5? 1.0baro ②注浆量 根据刀盘开挖直径和管片外径，可以按下式计算出一环管片的注浆量。 随盾构掘进，刀盘与管片之间建造空隙理论为： V = n/ 4(6.52 - 6.22)x1.2 = 3.59ms 仃 壁后浆液的注入量Q,通常可按下式估算： Q=Va 式中：v~盾尾空隙体积； 。——注入率，对估算注入量至关重要。 本区间注浆量应为理论注浆量的150?180%,则每环(1.2m)注浆量Q=5.39?6.46m3o ③注浆时间和速度 在不同的地层中根据需不同凝结时间的浆液及掘进速度来具体控制