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临汾市滨河西路与彩虹桥、景观大道立交桥项目 公交站候车亭施工方案 编制： 审核： 审批： 中建交通建设集团有限公司 临汾市滨河西路与彩虹桥、景观大道立交桥项目 二○一七年九月 目 录 编制依据 错误!未定义书签。 文件依据 错误!未定义书签。 编制原则 错误!未定义书签。 工程概况 错误!未定义书签。 项目工程简介 错误!未定义书签。 公交站候车亭施工内容 错误!未定义书签。 施工总体部署 错误!未定义书签。 现场准备 错误!未定义书签。 主要材料 错误!未定义书签。 人员配备情况 错误!未定义书签。 机械 错误!未定义书签。 施工流程 错误!未定义书签。 工程总施工顺序安排 错误!未定义书签。 基础施工 错误!未定义书签。 主体结构工程 错误!未定义书签。 基础施工 错误!未定义书签。 施工测量 错误!未定义书签。 基础施工方案 错误!未定义书签。 主体施工方案 错误!未定义书签。 主体顶棚结构施工方法 错误!未定义书签。 主体灯箱结构施工方法 错误!未定义书签。 电路电器安装工艺 错误!未定义书签。 安全保证措施 错误!未定义书签。 公交站候车亭施工方案 编制依据 文件依据 1、临汾市滨河西路与彩虹桥、景观大道立交桥项目工程设计图纸。编制原则 1、严格遵守国家有关政策、法律、法规和守则。 2、采用可靠的工艺、材料、设备，力求工艺成熟，可操作性强。 3、根据本项目的设计成果，结合工程的地质、气象条件及工程规模、技术特点、工期要求、工程造价多方面综合确定。 4、通过合理有效的资源组织，力求缩短工期，为本项目提供有力保障。 5、统筹安排，突出重点、难点工序，优化施工方案，合理安排施工进度计划， 合理配置施工所需人、材、机具设备，实行标准化作业，组织连续均衡生产，做好工序衔接，紧张有序，加强施工监控，确保工程质量。 工程概况 项目工程简介 临汾市滨河西路与彩虹桥、景观大道立交桥项目作为临汾市重点工程，以完善城市功能为立足点，进一步加快基础设施建设，通过完善区域化、科学化交通组织，有效地将滨河西路（南北向）、景观大道及规划九路(东西向)这三条主要通道紧密地连接在一起。项目的建成将该区域过境交通与到发交通分离，有助于改善区域交通运行效率；提高改善新医院周边交通出行环境；同时景观大道节点的互通立交能够快速的疏解到发临汾西站的交通流，提高进出临汾西站的交通效率，改善当地居民的出行条件。 图 施工总平面布置图 公交站候车亭施工内容 本项目公交站候车亭包括：滨河西路与规划九路交叉口以南两处，临汾市人民医院东门两处和景观大道与滨河西路交叉口一处。 图 公交站候车亭正立面图 施工总体部署 图 公交站候车亭侧立面图 现场准备主要材料 所有材料均为专业生产厂家定制，现场拼装焊接。人员配备情况 表 主要人员配置表 序号类别 序号 类别 人数 备注 1 焊工 4 2 杂工 8 3 电工 2 4 管理人员 2 人 合计 16 人 1、360 挖掘机 1 台； 2、25 吨汽车吊 2 台； 施工流程 工程总施工顺序安排 场地平整、临时搭设→土方开挖→基础施工→回填土→框架结构施工→调试安装 →清理 基础施工 土方开挖→人工清理平整→地基验槽→测量放线→素土夯实→预埋件→基础浇灌→养护→回填 主体结构工程 图纸翻样、零部件拆分→部件放样→部件加工制作→防腐油漆→预拼装→现场安 装 基础施工 施工测量 1、定位放线 项目经理部要对各红线坐标桩重新进行测定复核，复测闭合，检查无误后，方可使用。 2、地上主体结构施工测量放线 基础施工完毕后，地上主体结构位置就已经定位，根据测量控制主体结构的高度。 基础施工方案基础混凝土工程 施工工艺流程： 人员、机械、材料等资源配备→施工交底→分承包方验证→钢筋模板施工→混凝土施工→养护、测温、记录。 施工前准备：除按一般混凝土施工前必须进行的物质准备， 机具准备、技术准备和现场准备应根据其施工的特殊性做好附属材料和辅助设备的准备工作。搅拌后混凝土应及时运至浇筑地点入模浇筑。 混凝土的浇筑 ① 浇筑应根据整体连续浇筑的要求，结合结构尺寸的大小，钢筋疏密，混凝土供应条件等具体情况。 ② 混凝土应采用机械振捣，振捣棒的操作要做到“快插慢拔”，在振捣过程中宜振捣棒上下略有抽动，以使上下振动均匀。每点振捣时间一般以 20—30 秒为宜，但还应视混凝土表面呈水平不显著下沉，不再出现气泡，表面泛出灰浆为准。分层浇筑时，振捣棒应插入下层 5cm 左右，消除两层之间的接缝。 ③振捣时要防止振动模板，并尽量避免碰撞钢筋，预埋件等。 图 公交站候车亭立柱预埋件示意图 图 公交站候车亭站牌预埋件示意图 图 公交站候车亭凳子预埋件示意图 图 公交站候车亭基础平面布置示意图 主体施工方案 主体顶棚结构施工方法钢结构加工制作: 材料检验： 钢结构制作与安装