工程检测人员专业技术工作总结.docx

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工程检测人员专业技术工作总结 工程检测人员专业技术工作总结 时间不知不觉,我们后知后觉,辛苦的工作已经告一段落了,回顾过去这段时间的工作,收获颇丰,是时候抽出时间写写工作总结了。那么一般工作总结是怎么写的呢?下面是小编帮大家整理的工程检测人员专业技术工作总结,仅供参考,希望能够帮助到大家。 工程检测人员专业技术工作总结1 本人从20XX年大学毕业后一直从事工程试验检测工作,先后参加了武广客运专线、XX高速公路、XX地铁、XX高铁、XX高速等项目的试验检测工作,参与了高速公路、铁路、铁路无砟轨道板预制等项目的试验工作,在现场试验检测、项目试验室管理方面积累了较丰富的实践经验,对现场施工、试验检测方面进行指导,提出了各种可行的方案并且效果显著。 一是本人具有丰富的专业实践经验和解决问题的能力。20XX年-20XX年,在武广铁路客运专线中,任项目试验员,配合完成设计完成了C60高性能混凝土配合比,完成了高铁无砟轨道板相关试验工作,顺利通过铁路部产品质量中心对轨道板厂的资格认证。通过调整外加剂的掺量等办法,在项目解决了高性能混凝土现场拌合物性能差的问题。20XX年-20XX年,在湖北XX高速公路项目部任试验主管,主持设计项目的全部40个混凝土配合比,并通过调正水泥种类,解决了C50后期强度低问题。20XX年-20XX年,任项目试验室主任完成了XX地铁7号线项目试验室主任,通过重新布置声测管位置解决了地铁地连墙接缝处无法检测的问题。20XX年1月至今分别参与了XX项目试验室、XX高速项目试验检测工作,分别通过增设粉煤灰取样罐解决XX项目的粉煤灰取样未具代表性问题,通过对原材料的控制,解决了混凝土外观色差等问题。 二是本人具有较强的实操能力和分析问题水平:在XX项目试验室工作中,主要负责原材料的试验工作。本人在工作中认真学习规范各项操作规范,对水泥、粉煤灰、外加剂、粗细集料、钢筋等原材料的各项性能试验都非常熟悉。特别对于混凝土弹性模量试验,通过长期不断的反复练习,掌握了调整两侧千分表读数相差太大的问题,在铁道部验收轨道板工艺学试验,由本人操作弹模试验,并一次成功,受到了领导的表扬。在XX项目中,通过对水泥胶砂的强度试验,并通过数据分析,找出了规律,最终为降低C50梁混凝土成本,增强其后期强度打下基础。 三是本人具有较强的管理能力,本人从20XX年开始担任试验室主任岗位,先后主持完成三个项目的试验室建设、试验检测管理、实体验收、竣工资料归档等工作。本人分别对公司20余个项目进行了技术帮扶和指导,特别是对X高铁无砟轨道施工试验工作和XX铁路路基资料管理工作做了大量的指导,保证了项目的顺利运转。 通过长时间的实践和学习,本人系统的掌握试验检测的各项目操作技能和管理技巧,有比较强现场实践经验,通过自己不断的努力,为项目的施工生产工作做了有效的技术保障。 工程检测人员专业技术工作总结2 20xx年7月,我从xxx毕业,并于同年参加工作。20xx年7月,被公司聘为助理工程师,20xx年1月,通过xx工程师职称。任现职以来,我主要从事公路工程试验检测、技术服务、科技研发及与之相关的专业技术工作。几年来,我立足本职,爱岗敬业,勤奋工作,具有较强的敬业精神和奉献精神,工作中吃苦耐劳,积极主动,作风踏实,勤于思考,工作思路清晰,能把实际工作同理论研究相结合,积极为本单位的长远发展贡献自己的智慧和力量。 一、主要工作业绩 1、做好试验室日常管理工作,确保设备运行正常、检测报告数据准确。 在公司我负责交通工程、集料、沥青混合料、土工合成材料等全部14个功能试验室,在设备维护保养和日常试验检测中形成了一套较为完善的管理模式。各试验室共有试验检测设备200余台套,针对部分使用频率较高、易损的设备我制定了较为详细的维护计划,做到专人操作、专人定时保养,几年来试验室设备运行良好,检定校准合格,保证了各类检测数据的客观准确;在日常试验检测中,我带领科室人员按照公司程序文件要求,严格把关试验检测各个环节,培养了一大批优秀的试验检测人员。5年来,我公司在交通部、省交通运输厅组织的各类工程材料比对试验中结果均为满意,为我公司的健康发展打下了良好的.基础。 2、创新技术服务方式、提高技术服务水平,为工程质量保驾护航。 近年来,我先后负责带领同事们完成xx高速公路、xx高速公路、xx,从原材料检测、配合比设计、试验段铺筑到正常阶段全程跟踪服务。技术服务过程中,我们充分发挥集体智慧,积极创新,严谨求实,在规范要求的马歇尔设计方法基础上采用了贝雷法、高性能沥青路面(superpave)法等进行验证,并用多种材料和多种配比比例进行性能验证,在沥青混合料高、低温性能方面积累了大量数据,在应对现场料源变化、施工过程影响因素多等问题的解决中得到了较好的应用,给委托单位解决了大量技术和施工难题,

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