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姚桥矿西翼通风系统优化改造研究 0 完善、合理的矿井通风系统是矿井安全生产的基本保障 矿山通风系统是矿山生产系统的重要组成部分。它为生产系统服务，并限制生产系统。矿井通风系统的优劣好坏, 直接影响着矿井的安全生产、灾害防治和经济效益。在实际生产中, 往往由于矿井通风系统的不合理, 影响了矿井的正常生产和矿井的抗灾能力, 导致矿井经济效益的严重滑坡。为确保矿井安全生产、稳产和高产, 提高矿井的抗灾能力, 最终提高矿井的经济效益, 通风系统必须保持最佳运行状态。因此, 建立完善、合理的矿井通风系统是矿井安全生产和提高效益的基本保证。矿井通风系统优化改造正是为这一目的, 它是通风管理工作和矿井设计过程中的一项主要任务和内容。 1 矿井开拓方式 姚桥煤矿隶属于大屯煤电公司, 位于江苏省徐州市西北约82 km, 南距沛县城约17 km。姚桥煤矿井田范围为西起F18断层, 东至经线 (y) 南以F14断层及21号煤层露头为界, 北至F19和袁堂断层, 除东部是人为边界划分外, 其余均为自然边界。 矿井开拓方式:为立井多水平、上下山同时开采的方式, 现有-400 m、-650 m两个水平同时生产, -850生产水平正在开拓建设中。目前全矿井共有中央下山采区、东七上山采区、东三下山采区、新东四上山采区、东六上山采区、西九下山采区共6个生产采区, 正在施工建设的西六采区和东六下山采区 (三条下山施工基本到位, 现已停建) 均为开拓准备采区。姚桥井田内可采煤层有太原组的17、21号煤层, 厚度平均为1.1 m、1.36m;山西组可采煤层为7、8号煤层, 平均厚度为4.86、3.32 m。目前主采为7、8号煤。 2 通风系统的现状和问题 2.1 混合式通风系统 矿井通风为混合式、抽出式通风 (四进三回) , 即由井田中央-400 m水平的主副井和-650 m水平的新主副井两对井筒进风, 由井田西翼边界的西风井、井田东翼边界的东二风井和井田中央边界的东一风井三个井筒回风的混合式通风方式。矿井通风系统为中央分列式, 新、老主井、副井进风, 东一风井、东二风井和西风井回风。东一风井、西风井主通风机型号为G4-73-11No.25D离心式通风机, 东二风井主通风机型号为ANN-2500/1250型轴流式通风机。西风井总回风量为4345 m3/min, 等积孔为2.12 m2, 主要服务于西三、西二、西五、西九、西六和-850开拓采区。 2.2 西翼通风系统 1) 随着生产接续不断向西翼和深部延伸, 现有西风井主要通风机G4-73-11NO.25D不能满足矿井向深部延伸、西翼采区开拓供风的需要, 需优化改造西翼通风系统, 保证西风井新主通风机投入运转后系统的合理。 2) 目前, 西翼采区回风巷主要是一些老巷道, 巷道断面小、不规整, 有1000多米巷道严重失修, 供风路线长, 致使井下通风系统管网阻力高, 而且是多水平多阶段同时开采, 通风系统复杂, 通风设施繁多, 漏风量大, 系统不稳定。 3) 随着矿井开采水平的逐年延深, 通风流程增长、通风阻力进一步加大, 通风阻力将超过3000 Pa (大于规定要求) , 增加采空区防灭火的压力, 易造成自燃发火。 3 风机、风机使用 1) 改造通风系统后, 矿井通风线路缩短, 系统简单合理, 可以达到降低通风阻力、减少系统漏风、降低风机功耗的目的。 2) 现西风井正在改造中, 更换后主通风机的风量、负压将会升高, 西翼原有的通风系统无法满足风机联合运转的需要。 3) 长期考虑, 西风井改造后将东一风机改进风, 实现两翼对角式通风, 提高矿井通风的可靠性, 同时为整个矿井通风系统的简化、优化创造条件。 4 优秀通风系统的改造方案和影响分析 4.1 西翼通风系统优化方案 根据西翼生产规划和接续安排、通风系统现状分析和存在的一系列问题, 结合通风系统优化和西风井主扇选型的方案, 在综合分析各种存在问题的基础上, 本着针对现实、对症下药、理论联系实际的优化工作思路, 研究制定出通风系统优化简化方案, 按计划分步骤地安排实施, 全面开展西翼通风巷道的收缩、扩宽、补打以及通风系统改造工作。 4.1.1 简化报废巷道系统 先后收缩了西五采区、西三采区、西五边界采区废弃的甩道、运煤通道等, 共简化报废巷道5150 m, 优化后的系统更加合理, 减少了角联巷道和无效用风巷道, 简化了通风网络。 4.1.2 提高进回风巷道的匹配度 扩宽巷道6550多米, 增加回风巷的断面, 提高进回风巷道的规整度, 降低通风阻力;同时加固老密闭墙32道, 改造西翼区域风门设施48组, 增加了通风系统的稳定性。 4.1.3 回风通道 为完善通风系统, 补打了-181补回风巷, 西三下车场回风通道、西六回风通道, 共掘巷道长度425