铁龙物流基本情况分析与财务状况分析.docxVIP

目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u 引言 1研究背景与研究意义 随着中国加入WTO后，由于服务业市场准入的扩大，我国物流产业势必要融入全球性物流产业跨国化、大型化和互联网经济化的浪潮中，这将对我国的贸易和产业的布局产生极其深远的影响，而贸易和产业布局的变化反过来刺激物流产业的发展。入世后来，随着外国物流公司涌入中国，我国物流业势必受到极大的冲击，竞争日趋激烈，发呈当代物流已经被我国物流公司提上日程了。我们应当承认，我国的物流公司正处在成长久，诸多方面与国际同业有着较大的差距。这些差距重要是观念上的差距、掌握资源的差距、规模上的差距、成本方面的差距、服务方面的差距、人才方面的差距。但同时物流产业国际化也给我国带来了机遇。从短期看，克服贸易壁垒的费用逐步下降推动了进出口贸易的快速增加，为我国物流业走出国门提供了契机；从长久看，物流行业发展的本身又将减少贸易的运输费用，从而对国内统一市场的形成、资源配备效率的提高和区域经济发展水平差距的缩小带来主动影响，并加速中国参加国际分工和全球经济一体化的进程，从而为物流业的发展提供持续扩张的空间。 由于铁龙物流在行业内含有代表性，故本文将通过对其进行分析，挖掘出公司的优势以及发现其存在的问题以供投资者进行参考。 2研究思路与研究框架 本论文拟在前人研究的基础上，充足结合当下经济环境和行业、公司状况，对铁龙物流进行下列分析。首先，通过对物流行业背景分析揭示我国物流行业的特点与发呈现状与我国物流行业的发展趋势与发展前景；另首先，以公司基本状况分析和财务状况分析及股票技术分析相结合的手段对铁龙物流的投资价值进行分析；最后，予以投资者投资建议和风险提示。本文旨在协助投资者进一步理解该公司的财务及经营状况，为投资者投资决策提供有益协助和参考。 1．物流行业背景分析 1．1我国物流行业的特点与发呈现状 物流是指物质资料从供应者到需求者的物流运动，是运输、保管、包装、装卸、流通加工、配送以及信息等多项基本活动的统一，以信息为中介构成的有机整体。 1.1.1 我国物流行业的特点 （1）物流服务方式和手段原始且单一 中国大多数物流公司由于服务意识不强、技术水平落后、专业人才匮乏，大都只能简朴地提供运输和仓储等单项或分段的物流服务，而不能提供物流信息、库存管理、物流方案设计等增值服务以及完整的物流解决方案。 （2）物流公司技术装备落后 物流装备水平较低，多个运输方式之间装备原则不统一，物流器具原则不配套，物流包装原则与物流设施原则之间缺少有效地衔接，在一定程度上延缓了物流机械化和自动化水平的提高，影响了运输工具的装卸率、装卸设备的荷载率以及仓储设施的空间运用率。 （3）物流公司规模过小，服务能力局限性 中国从事公路货品运输的经营业户有274万家，平均每个经营业户拥有的运行车辆仅1.43辆，含有全国服务网络，能够提供全程全网服务的公司凤毛麟角，更谈不上提供全球范畴的服务。 1.1.2 我国物流行业的发呈现状 （1）物流基础设施初具规模 近年来，中国以干线铁路、高速公路、枢纽机场、国际航运中心为重点，大力推动物流基础设施建设。通过下列几组数据我们能够看到中国物流基础设施的发展： 表1.1 截止末中国重要几个交通方式里程 交通方式 铁路营业里程 公路通车里程 内河千吨级以上航道 航空里程 管道里程 里程数（万公里） 140 151 数据来源：《中国物流行业分析报告》1 1 《中国物流业分析报告》： 。 （2）物流技术设备市场活跃 中国的集装箱生产能力和国际市场份额都已居世界首位，但是总体来看，中国物流设备制造公司的规模普通偏小，承当大型项目及成套设备制造的能力局限性，高技术产品的质量不够稳定，因而国外物流技术设备厂商纷纷进入中国抢占市场，中外公司对市场的争夺势必激烈。 （3）第三方物流逐步兴起 有57%的生产公司和38%的商业公司正在寻找新的物流代理商，公司对第三方物流的满意度在逐步提高。公司现在的物流需求以物流运作为主，更强调物流总代理的形式，需要一体化的物流服务。下列是一组有关不同类型公司的物流执行状况的数据： 表1.2 不同类型公司的物流执行状况比例 公司类型 物流执行主体 生产公司 商贸公司 供货方 46% 76.5% 公司本身 36% 17.6% 第三方 18% 5.9% 数据来源：《中国物流行业分析报告》2 2 同脚注1。 （4）物流信息化建设稳步推动 由于建立物流信息系统是传统物流公司向当代物流公司转变的基础，中国的物流软件市场正稳步增加，国内新兴的物流软件公司正在成长，而跨国IT公司也在努力开拓中国市场。 （5）各级政府高度重视物流发展 现在国家经贸委正会同有关部门制订中国物流产业的总体规划和外商投资物流产业的有关政策：选择含有条件的生产和专业物流公