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城市用地规划;居住区用地规划;我国居住用地按生活质量分为四类:;居住地区——居住区——居住小区——居住组团——居住建筑;住宅建筑的布置;住宅建筑布置的基本原理;住宅建筑的布置方式;居住区公共服务设施的布置;公共服务设施的规划布置;居住区内的道路系统;居住区道路系统的规划;工业用地规划;城市对外交通;城市交通规划;二、道路系统布局的基本要点;城市道路系统模式:;路口的设计;立交立交是立体 交叉的简称,由主桥、引桥、匝道等组成, 可以大大提高交叉;城市游憩集会广场总面积可按城市每人0.13一0.40 m2估计单个广场面积不宜过大,一般宜控制在10 hm2以下。
停车场:指公共的停车场,不包括私家的、单位的以及公共车专用的停车场。
现代化城市一般为每15一25个居民一个公共停车位,地面的停车位按每个25一30m2计算,地下车库或停车楼按每个30一 35m2计算。
自行车多的城市,可将其中的部分留作自行车停车场。
停车场的出人口应距交叉口、桥隧坡道起止线50m以上,其设计必须符合视距要求。
机动车停车场的服务半径一般不应大于300 m,最好在200 m左右。
停车场的设计在南方最好考虑到遮荫问题。
城市加油站的服务半径宜为0.9一1.2km,宜设在次干道上。加油站必须符合有关规范,特别是关于防火的规定。;公共设施规划;现代城市广场的规划设计趋势;工程规划
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