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影响锚索预应力松弛损失因素分析 在支撑加固工程中，通常使用预制锚夹抗滑桩、锚束、锚索结构和地梁等锚束结构。这些结构在加固高边坡、边坡形成等灾害处理中发挥了重要作用。但是锚索预应力松弛却是难以避免的难题, 采取有效措施将松弛量控制在允许范围内, 才能确保工程的安全稳定。目前虽然对锚索预应力损失做了研究, 但提出的解决问题的对策还不尽人意。本文根据一些工程中预应力锚索设计、施工的经验以及测试结果的分析, 探讨了影响预应力损失的诸多因素, 在此基础上提出了预应力损失计算方法和防治措施, 供设计、施工参考。 1 预应力损失变化 图1是某工程中5根锚索张拉锁定后的测试结果。可以看出每根锚索在张拉锁定后, 锚索预应力都会发生松弛, 随时间逐步衰减造成预应力损失。图1中平均预应力损失大约10%, 张拉初期预应力损失最大, 大约占总损失量的80%～90%。因此采取措施控制张拉初期的预应力损失对减少总损失量是很关键的。 从大量锚索预应力的测试结果来看, 预应力随时间有一个衰减过程, 一般可分为三个阶段, 即预应力迅速降低阶段、缓慢降低阶段和稳定阶段。三个阶段历经时间长短不一, 迅速降低阶段一般在张拉期间或张拉初期几天, 缓慢降低阶段为张拉锁定后30天以内, 稳定阶段一般在30天以后, 如图2所示。 2 影响地层张拉安全因素 许多工程实际经验表明, 影响预应力损失的因素较多也很复杂, 既有材料性能、锚具、张拉设备引起的损失;也有地层、结构物的压缩和徐变引起的损失;另外还与张拉顺序、外界环境条件等有关。本文总结了8种主要因素, 即纲绞线松弛、锚头夹具回缩、张拉系统摩阻、地层蠕变、混凝土收缩与蠕变、荷载设计不当、爆破与地震作用以及张拉工艺。如图4所示, 表1中给出了这8种影响因素、影响特征和补救措施。下面分别探讨这些影响因素。 2.1 松弛损失的性质 由于锚索在巨大的初始应力作用下会发生变形, 从而产生松弛损失。研究表明:不同型号类型的钢材, 具有不同的损失值, 但有以下共同性质:①松弛损失的大小, 与张拉应力有关, 张拉应力越大, 松弛损失就越大。②松弛损失在张拉后初期几分种内发展最快, 在24 h后将完成80%, 大约20 d以后, 基本上已不再发展。③松弛损失与材料性能有关, 与材料直径、环境温度也有关。④若在短时间内把钢绞线超张拉一下, 并相应持荷一段时间, 然后回到原来的张拉力值, 则可将钢绞线的松弛损失大大减少, 如图3所示。 2.2 预应力损失值 蠕变引起的预应力损失与岩体的软硬及密实程度有关, 岩石越坚硬, 蠕变越小, 预应力损失值也就小;对松散破碎岩石或软弱岩石, 由于预应力压缩岩体产生变形较大, 而且变形速度比较缓慢, 相应的因岩体蠕变而引起的预应力损失值较大。 2.3 预应力损失值 根据厂家资料及产品说明, 其中QM、OVM、YM和BS型锚具钢绞线的回缩量均为6mm;根据下式可求出钢绞线回缩引起的预应力损失值: Ns=A·∑△L·Ey/L 其中:Ns为预应力损失值;△L为锚具、夹片的变形回缩值;L为自由段的有效长度;Ey为钢绞线的弹性模量;A为钢绞线的截面积。 2.4 千斤顶底部钢绞线的受力 根据有关文献介绍, 张拉系统的摩阻损失为2%～4%, 也就是说油表所反映的张拉力, 比千斤顶底部钢绞线的受力要大2%～4%。一般张拉都是以油表读数为基础的, 故应考虑张拉系统引起的预应力损失量。 2.5 锚垫墩上的锚索支护 通常锚索的锚头端固定在抗滑桩、框架梁及锚垫墩上, 这些砼构筑物本身也具有收缩、蠕变性质, 且受到大吨位压力后也会产生一定量的压缩变形, 进而引起预应力损失。 2.6 预应力的损伤 爆破、重型机械和地震力发生的冲击也会引起预应力损失, 且该损失量较之长期静荷载作用引起的预应力损失量大得多。研究表明, 当在距锚索3 m以内进行爆破时, 预应力损失量比锚索在相似时间受静载作用发生的预应力损失量大36倍左右;但在距5 m以外, 普通爆破的影响就不太显著了。冲击作用不仅使预应力产生损失, 而且还会使锚固段的锚固力发生变化, 尤其对破碎松散岩体会产生较大的影响。 2.7 今后产生压缩变形 一台设备对多孔锚索依次进行张拉, 这样当张拉后面的锚索时, 由于压应力增大, 受荷区进一步产生压缩变形, 此时前面已张拉的锚索预应力就会损失一部分 (对前面的锚索相当于卸荷) 。 3 预应力损失估算 在影响锚索预应力损失的8种因素中, 前4种因素是主要影响因素, 它们所占的比重较大。根据国内有关资料结合我们的研究测试结果:钢绞线松弛损失3%～4%;锚头夹具损失3%～6%;张拉系统损失2%～4%;地层蠕变损失约5%～7%;故这4种主要因素引起的预应力损失约占13%～21%, 综合考虑其它几种因素, 可粗略估算一般锚索预应力损失大约在15%～25%之