滚动轴承的组合设计 (3).滚动轴承的组合设计.pptVIP

滚动轴承的组合设计 (3).滚动轴承的组合设计.ppt

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机械设计基础;模块十一 轴承 滚动轴承的组合设计;1;a.轴肩固定 ;a.轴承端盖固定 ;如图所示,在轴的两个支点上,用轴肩顶住轴承内圈,轴承盖顶住轴承外圈,使每个支点都能限制轴的单方向轴向移动,两个支点合起来就限制了轴的双向移动,这种固定方式称为两端单向固定或双固式,是最常见的固定方式。 图采用深沟球轴承支承的结构,结构简单、便于安装,适于工作温度变化不大的短轴(跨距L≤400mm )。;如图(a)所示,左端轴承内、外圈都为双向固定,用以承受双向的轴向载荷,称为固定端。右端为游动端,选用深沟球轴承时内圈作双向固定,外圈的两侧自由,且在轴承外圈与端盖之间留有适当的间隙,轴承可随轴颈沿轴向游动,适应轴的伸长和缩短的需要。 如图(b)所示,游动端选用圆柱滚子轴承时,该轴承的内、外圈均应双向固定。这种固游式结构适于工作温度变化较大的长轴。 ;右图所示为人字齿轮传动中的主动轴,考虑到轮齿两侧螺旋角的制造误差,为了使轮齿啮合时受力均匀,两端都采用圆柱滚子轴承支承,轴与轴承内圈可沿轴向少量移动,即为两端游动式结构。与其相啮合的从动轮轴系则必须用双固式或固游式结构。 若主动轴的轴向位置也固定,可能会发生干涉以致卡死现象。;1.轴承组合的调整 ;1.滚动轴承的配合 轴承内孔与轴的配合为基孔制,轴承外圈与轴承座孔的配合为基轴制。;2.滚动轴承的装拆;1.滚动轴承的润滑: (1)装填润滑脂填充量一般应是轴承中空隙体积的1/2~1/3  (2)油润滑:根据DN值和工作温度选定所需的运动粘度,再从有关手册中选定相应的牌号 常用的润滑方法:①油浴润滑 ②飞溅润滑 ③喷油润滑 ④滴油润滑 ⑤油雾润滑;作用:避免润滑剂的流失,防止水、其它杂物侵入轴承 密封方法:接触式和非接触式两大类 毡圈密封 唇形密封圈 环槽式 迷宫式;滚动轴承的保管的关键问题是防锈。 重新油封轴承,须先将原有的防锈油脂及污垢清洗干净。清洗可按下列方法进行: ①用汽油清洗,适用于用防锈油封存的轴承。 ②用矿物油清洗,适用于厚油封及防锈脂油封的轴承。(清洗???,应先将轻质矿物油加热到100℃左右,再将需清洗的轴承浸入热油中,摆动5~10分钟,使原有防锈油脂熔化后取出,机油滴净并冷却后再用汽油或煤油清洗)。 清洗过的轴承充分干燥后方可进行油封。采用的防锈油一般为204-1、FY-5等。;4.使用注意事项 ①轴承的润滑 ②轴承的工作状况 ③检查轴承的完好程度;谢谢观看机械设计基础;模块十一 轴承 滚动轴承的组合设计;1;a.轴肩固定 ;a.轴承端盖固定 ;如图所示,在轴的两个支点上,用轴肩顶住轴承内圈,轴承盖顶住轴承外圈,使每个支点都能限制轴的单方向轴向移动,两个支点合起来就限制了轴的双向移动,这种固定方式称为两端单向固定或双固式,是最常见的固定方式。 图采用深沟球轴承支承的结构,结构简单、便于安装,适于工作温度变化不大的短轴(跨距L≤400mm )。;如图(a)所示,左端轴承内、外圈都为双向固定,用以承受双向的轴向载荷,称为固定端。右端为游动端,选用深沟球轴承时内圈作双向固定,外圈的两侧自由,且在轴承外圈与端盖之间留有适当的间隙,轴承可随轴颈沿轴向游动,适应轴的伸长和缩短的需要。 如图(b)所示,游动端选用圆柱滚子轴承时,该轴承的内、外圈均应双向固定。这种固游式结构适于工作温度变化较大的长轴。 ;右图所示为人字齿轮传动中的主动轴,考虑到轮齿两侧螺旋角的制造误差,为了使轮齿啮合时受力均匀,两端都采用圆柱滚子轴承支承,轴与轴承内圈可沿轴向少量移动,即为两端游动式结构。与其相啮合的从动轮轴系则必须用双固式或固游式结构。 若主动轴的轴向位置也固定,可能会发生干涉以致卡死现象。;1.轴承组合的调整 ;1.滚动轴承的配合 轴承内孔与轴的配合为基孔制,轴承外圈与轴承座孔的配合为基轴制。;2.滚动轴承的装拆;1.滚动轴承的润滑: (1)装填润滑脂填充量一般应是轴承中空隙体积的1/2~1/3  (2)油润滑:根据DN值和工作温度选定所需的运动粘度,再从有关手册中选定相应的牌号 常用的润滑方法:①油浴润滑 ②飞溅润滑 ③喷油润滑 ④滴油润滑 ⑤油雾润滑;作用:避免润滑剂的流失,防止水、其它杂物侵入轴承 密封方法:接触式和非接触式两大类 毡圈密封 唇形密封圈 环槽式 迷宫式;滚动轴承的保管的关键问题是防锈。 重新油封轴承,须先将原有的防锈油脂及污垢清洗干净。清洗可按下列方法进行: ①用汽油清洗,适用于用防锈油封存的轴承。 ②用矿物油清洗,适用于厚油封及防锈脂油封的轴承。(清洗???,应先将轻质矿物油加热到100℃左右,再将需清洗的轴承浸入热油中,摆动5~10分钟

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