别克新君威试乘试驾试题.pptxVIP

别克新一代君威专场试乘试驾活动方案 1 目 录 □ 试乘试驾目的 □ 试乘试驾场地 □ 试乘试驾项目 □ 试乘试驾流程 □ 安全驾驶须知 2 只要客户入车 ， 至少做到让客户对新一代君威的某一项产品卖点有深刻体验和印象 。 3 3 新一代君威的展厅成交量 2 1 “ 4 5 • 如果场地有限 ， 第1项和第5项为首选试乘试驾项目； • 请严格遵守先试乘后试驾的流程 ， 试乘和试驾各一 圈； • 全程最高速不超过80km/h； 3 2 1 C 前方预留50米安全距离 90m 20m 3倍车宽 旗手 4 6 5 1 6 • 测试重点： • 通用独有的磁力随速可变助力转向系统： 转向更线性、精准 ，路感更直接 ，低速提供 助力 ，方向盘转向手感更轻盈； 高速提供阻力 ，增强方向机的扎实操控和安全感。 • 增强型悬挂设计： 前后副车架增强整车刚性20%，转向侧倾更小 ，连续过弯时 ，车身 更稳定。 • 椎筒数量： 至少5个 • 椎筒间距： 18m • 正确驾驶要求： 车轮尽量贴近椎筒 ， 不要偏离椎筒过远； 起点到第一桩速度达到 40km/h左右 ，桩前稳住油门 ，桩后给油加速 左右弯连续绕桩 — —（如图示） 7 1. ABS（防抱死制动系统） ： 紧急制动回避障碍物或者行人 ， 并且能打动方向 2. BAS（刹车辅助系统） ： 紧急制动时提供超高辅助制动力 ， 实现最短安全刹车距离 • 椎筒数量： 18个 ，双排 ，N型线尽量靠左 ， 如有墙壁 ，请选择另一边 1. 椎筒间距： 2m ×1.5倍车宽（约4m） 2. 正确驾驶要求： 刹车、左打、右打 ， 回正； 在到达急刹点的时候车辆的时速必须 控制不超过50km/h 试乘试驾项目详解二 N型紧急变线 — —（如图示） • 测试重点： 8 试乘试驾项目详解三 环形弯道测试 — —（如图示） • 测试重点： 1. ESC（电子稳定控制系统）： 帮助车辆在驶过弯道时保持行驶在预定路线上 2. CBC（弯道刹车控制系统）： 在弯道制动时确保车辆不出现转向不足或过度的情况 (从 “ 发车区 ”出发) 1. 左转 测试目的： 1 、操控性 2 、转向精准 9 0 颠簸路段 — —（如图示） • 测试重点： 1. 全新欧式运动化底盘调校 2. 全新悬挂设计 ， 增加横向稳定性 ，乘坐舒适 测试目的： 底盘悬挂测试 5m 障碍物： 缓冲带 40km/h以下 1m 20km/h以下 6m 10m 9 m 10 0-60km/h加速 — —（如图示） • 测试重点： 1. S6 6速手自一体变速箱： 换档平顺 顿挫感 2. ECO 智能发动机： 起步油门响应及 推背感 ，动力充沛 • 测试距离： 100m • 辅助工具： 秒表 ， 测试加速所需时 • 旗杆/路面标示： 2个 ， 分别于A 、B “0 ”和“ 100m ”的标示 1. 旗手： 2名 ， 分别设于A 、B处 3 提醒2 “加速至 60km/h ” 提醒1 “减速到0 ” 0-60km/h加速区 ： 60m 2 1 11 急刹车 — —（如图示） • 测试重点： 1. BAS（刹车辅助系统） ： 紧急制动 • 普利斯通/玛吉斯轮胎： 同级车中2 45/55最低扁平比 ，提供最强抓地力 2. 16英寸刹车碟： 同级车中最大尺寸 1. 旗杆/路面标示： 5个 ， 从B标示处 测试从60km/h-0的刹车距离 2. 正确驾驶要求： 刹车、方向保持不 超高辅助制动力 ， 实现最短安全刹车距离 mm最宽胎宽、17/18英寸最大轮毂尺寸、 盘稳定性 , 提供最强刹车性能 ，大大缩短刹车距离 在3m 、4m 、5m 、6m和7m处设标示， 双眼平视前方 ， 背部紧靠座椅 提醒2 “用力踩住刹车 ” 7m 60km/h-0刹车区： 10m 3 提醒1 “加速至 60km/h ” 3m 4m 5m 2 . 、驶向终点 2 1 12 6m 计时挑战赛：（如图） • 规则： 在边长6米的正方形区域内驾驶新一代君威 ， 从同一个口驶入/驶出 ， 在规 定时间内完成（1分钟） 游戏者可获得奖品一份 入口/出口 6M 13 时间： 周末/节假日 邀