py6160平地机后桥链轮半轴疲劳寿命预估.docxVIP

py6160平地机后桥链轮半轴疲劳寿命预估 py160平地机是典型的工程平地机，其驱动结构非常恶劣，后桥半轴经常出现疲劳误差。平地机半轴是平地机后桥驱动链轮的动力传递输出元件,作业过程中半轴承受不断交变的扭矩载荷。半轴在交变载荷作用下产生疲劳损伤积累或疲劳裂纹扩展,最终造成半轴的疲劳破坏。半轴疲劳破坏同交变载荷的幅度、均值及原始的初始裂纹(加工缺陷的大小)等各种因素密切相关,所以完全利用传统的静强度设计理论无法预测和解决半轴疲劳断裂问题。本文根据平地机半轴的实际结构和承载工况,确立符合实际工况的扭矩载荷谱,利用载荷谱和修正Miner法则对半轴进行疲劳寿命预估,然后利用等效强化的载荷谱进行室内台架疲劳试验。将预估寿命、试验寿命及实际工程应用寿命进行对比和分析,验证半轴寿命预估方法的可行性、可靠性。为工程机械驱动桥半轴、扭转类零件的疲劳设计提供了一种有效的方法和相关疲劳数据。 18 半轴受力的最大扭矩 平地机半轴的安装采用全浮动式结构,运转时只承受扭矩,不承受附加弯矩。平地机的有关参数列于表1。从发动机飞轮端计算半轴应承受的最大扭矩MJ为60 708.4 N·m;而根据驱动轮在 地面行驶时的附着条件计算的半轴承受的最大扭矩MJ为27 253.8 N·m。因此半轴在各档位所承受的最大扭矩应由发动机飞轮端与地面附着条件中较小者决定,即MJ=27 253.8 N·m。根据标准ZBT2100