轨道交通车站机电设备概述—综合监控系统.pptx

01车站综合监控系统认知 概念综合监控系统——ISCSISCS : Integrated Supervision and Control System车站综合监控系统的发展 车站综合监控系统的发展车站综合监控系统发展历程混合半自动化监控系统电话调度系统+分立电气元件控制设备+手工操作分立自动化监控系统ATC、SCADA、EMCS、FAS、AFC等各专业分别建网的计算机多岛监控综合自动化监控系统统一的分层分布式计算机网络，统一的综合自动化监控系统软件体系，各专业资源共享、信息互联 车站综合监控系统的发展综合监控系统是国际地铁发展的主流，是国内地铁发展的趋势 应用案例目前综合自动化监控系统已在世界范围内的地铁、轻轨工作中成功应用。南宁地铁应用了综合自动化监控系统，并且带来了良好的经济效益。采用综合自动化监控提高了自动化水平和管理水平。车站综合监控系统的发展 车站综合监控系统的功能信息共享平台造就运营现代营效率提高旅客服务完善列车安全稳定运行机电设备良好运转 车站综合监控系统的特点系统联动时空概念统一指挥高效管理优良服务 按照集成方式划分名称设计原理优点缺点信息集成利用分立系统的开放接口保持原有系统不变增加了处理环节集成方式部分集成软硬件相近的平台投资不大对运营效率提高不大准集成对部分集成的范围扩展能改善系统零散格局完全集成对准集成的深度拓展减少了接口深度集成所有配套系统更高层次的联动施工难度大接口还比较凌乱组成部分成本高 数据服务模式划分 集中式综合监控系统 分布式综合监控系统工作情况 两种结构的对比工作情况分布式主干网及系统负荷小可扩容性自律性集中式最优化地共享中央级的资源数据库更新便利设备联动优势对比 与ISCS存在接口的专业BAS环控系统SIG信号系统FAS消防系统AFC自动售检票系统PA广播PSCADA电力远动CCTV监控系统。。。。。。联动关系 与BAS的接口控制中心接口联动关系 与BAS的接口车站接口联动关系 与SIG的接口控制中心接口联动关系 与SIG的接口车站接口联动关系 与FAS的接口控制中心接口联动关系 与FAS的接口车站接口联动关系 与PIS的接口控制中心接口联动关系 与PIS的接口车站接口联动关系 与CCTV的接口联动关系