交通指挥成本管控要点.pptxVIP

序 号 控制项 管控点 管控要素 特别关注 牵头部门 配合部门 1 方案比 选 前期调研 1、现场环境：施工现场周围情况,如：人员、车辆出入口数量，现场打围后存在 盲区、各出入口进出人员、车辆流量、影响线路上的早高峰及晚高峰拥堵情况及 拥堵地点进行统计。 2、社会环境： 民风、民俗调查（部分地域村民是否存在干预工程建设情况，如 交通指挥不选择当地队伍、不给于部分补偿，则阻碍工程施工） 3、市场行情：摸底已施工项目交通指挥签署单位情况和单价情况 技术部 工程部 多方案评 估 1、交通疏解方案比选： 1）根据前期调研情况，在车流量较大的路口设置交通导行标牌及协警，在车流 量较小的路口只设置导行标牌； 2）在同一路段上减少重复的交通设施及标牌； 3）在相邻的路口车流量较小的情况下，只设置一个协警岗按需求调岗。 2、人员及设备配置方案比选：分析研究现场各阶段需求，不同施工阶段所需求 交通指挥的人数和设备的投入不同，不同流量路口的人员、设备配置数量不同、 早晚高峰时间人员及设备投入不同， 选择出最低成本的配置方案。 技术部 商务部 交通指挥工程成本管控要点 序 号 控制项 管控点 管控要素 特别关注 牵头部门 配合部门 2 分供方 选择 策划 1、施工方案优化：根据前期调研情况，合理调整交通疏解方案，如缩小交通指 挥范围、减少交通路口，减少重复的标识标牌及道路设施； 2、材周转料使用：交通疏解需倒边多次的情况下，如京式护栏、爆闪灯、交通 导行标牌等设施可以在多次交通倒改时周转使用，节约成本； 3、协警安保融合： 1）在项目部大门20米范围内可以布置项目安保人员，同时能起到协警作用，保 证工地前后车辆导行疏散； 2）其他相邻车流量较小的多个路口，可以通过调岗或项目安保人员在早晚高峰 期临时值守疏导交通； 4、摄像头、卡口、抓拍等设备尽量与交管协调沟通，由交管负责安装维保； 5、加快施工进度，减少协警及交通设施费用； 6、工程完工后，对京式护栏、标识标牌等交通设施进行残值回收利用。 技术部 商务部 交通指挥工程成本管控要点 序 号 控制项 管控点 管控要素 特别关注 牵头部门 配合部门 2 分供方 选择 招标 1、招标方案：结合项目实际情况，在满足生产履约情况下，选取成本最优方案 为招标方案； 2、招标答疑：要求招标单位必须熟悉招标文件内容、图纸、施工方案、现场情 况踏勘、项目组织答疑； 3、议标及招标结合： 1）参与投标的队伍需从项目、分公司、公司及社会关系四个层面推荐，保障队 伍来源渠道多样； 2）如在同等价位的情况下，可以优先考虑社会关系的队伍； 4、人员要求：路口、协警定岗人数、工作时长约定清楚； 5、施工要求：交通设施、标识标牌等设施要严格按施工方案执行，超出方案的 需在项目部同意后施工； 6、计量规则：合同内项目要留存施工照片及施工记录，合同外项目要经项目部 同意后施工，在办理签证； 7、工期要求：明确施工工期节点要求； 招采部 商务部 合同 1、承包范围、承包内容、工期； 2、质量处罚； 3、人员要求及考核； 4、计量规则与招标一致； 5、合同外签证需完成指令单（施工指令）、确认单（工程量确认）、签证单 （费用报送审核）后，交商务部办理合同外结算，合同外工程量确认后超过1个 月报送打8折处理，超过3个月未报送不予计取。 招采部 商务部 交通指挥工程成本管控要点 序 号 控制项 管控点 管控要素 特别关注 牵头部门 配合部门 3 履约管 理 进场管理 1、合同交底：进场前对分包及现场管理人员进行合同交底，严格按照施工方案 施工，明确工作内容及清单计价规则等，减少后期争议及纠纷； 2、明确项目部管理部门：协警考核及工作安排由办公室负责，标识标牌等交通 设施安装由安质部负责； 3、分包验收：对进场设备人员、分包提供材料、机械设备的品牌、参数、成色 、数量及相关手续。 4、材料验收：我方供应材料进场经双方验收（我方、分包商）数量及质量后建 立台账。 质安部、 办公室 技术部 工程部 商务部 过程管理 1、工程量验收：严格对照方案进行验收结算，如有特殊情况需增加方案外的交 通设施必须经项目部同意后实施，否者不予结算； 2、办公室对协警人数进行考核，编制考勤表 ，为结算提供依据； 3、质安部负责对现场施工部署及管控并照片留存 质安部、 办公室 技术部 施工记录 合同外费用由分公司统一制作含固定编号的纸质版指令单、确认单，由商务部管 理收发并编制领用台账。项目工程部按照发生时间到项目商务部按指令单编号顺 延领取，杜绝事后补领签证，合同外内容完成后，项目工程部再领取对应编号的 确认单，并督促分包报送签证单，严控签证流程时效性。 合同外签