榆马公路大桥钻孔灌注桩施工方案.docxVIP

榆马公路大桥钻孔灌注桩施工方案 榆马公路大桥基础为钻孔灌注桩，全桥共 128 根桩基。其中直径 1.5m 桩基 112 根，直径 1.8m 桩基 16 根。0#台、16#台各 4 根桩基， 1#～15#墩各 8 根桩基，5#墩、6#墩桩基直径为 1.8m，其它墩台桩基直径为 1.5m。桩基长度分别为 36m、45m、48m、50m、60m。根据设计文献显示，桥址地层构造重要为细砂、粉细砂、中砂，采用反循环钻机进行钻孔施工。 1、施工准备 钻孔前的准备工作重要涉及布设施工便道，钻孔机具及其它设备工具进场，原材料进场及检查，桩位处整平压实等。 2、泥浆制备 选用优质膨润土造浆，泥浆比重控制在 1.06～1.10 范畴；黏度控制在 18～28S；含砂率新制备泥浆不不不大于 4%；胶体率不不大于 95%；PH 值控制在在 8～10。造浆后应实验全部性能指标，钻进中应随时检查泥浆比重和含砂率，并填写泥浆实验统计表。泥浆循环使用，废弃泥浆沉淀后妥善解决。 3、测量放线、埋设护筒 测量放线拟定桩位，人工埋设钢护筒。孔口护筒采用钢板制作，护筒长 1.5m，内径比桩径大 30cm，施工 1.5m 桩径桩基时采用直径为 1.8 米的钢护筒，施工 1.8m 桩径桩基时采用直径为 2.1 米的钢护筒。施工护筒顶面高出施工地面 0.3m，护筒埋深普通为 1.2 米。埋设规定位置精确竖直，护筒顶面中心与设计桩