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浅谈人货电梯卸料平台安全门配置管理 改革开放以来，建筑产业区的建设和发展，体现在高层和高层建筑的建设和发展上。比如鞋底和竹芽。但是, 高层和超高层建筑大楼在工程施工过程中, 施工外用电梯 (简称人货电梯) 停靠层 (简称卸料平台) 门洞口, 是建筑安全施工事故缕发的主要危险源部位, 必须加强对该部位的安全管理。以下浅谈人货电梯卸料平台安全门配置管理的措施。 1 芳信路、东南角、郭村居住区 广州市道路扩建办郭村高层商住楼工程, 位于广州市荔湾区芳村芳信路郭村小区, 东侧芳信路、南侧为东兴路、西侧为郭村住宅区, 建筑面积约59282平方米。本工程地下三层、地上32层, 地面建筑高度为97.6m, 首层和二层为商场, 三层为架空层, 四~三十二层为三栋塔式住宅C2、C3栋。 2 围护桩冠梁上分层运输 根据本工程的实际情况, 拟安装二台建筑施工人货电梯, 一台位于地下室外地面的围护桩冠梁顶上, 另一台位于负一层地下室板面上, 作为垂直材料运输及施工人员上落;采用佛山南海高达建筑机械有限公司生产的SC200/200型不带对重齿条传动 (双轿箱) 施工人货电梯, 安装高度105米, 共计70节。 3 扩大人货电梯卸料平台的停层设定范围 人货电梯卸料平台设定, 主要是根据建设工程施工工期进度需要而定, 如果工期不需要那么紧迫, 人货电梯卸料平台出入门口可以采用单数字楼层和双数字楼层单轿箱停层设