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密
密 级:
海恩电源
编 号:
HK□□-□/□□型
航行(信号)灯控制器使用阐明书
大连市船用电器有限公司
HK□□-□/□□型
航行(信号)灯控制器使用阐明书
编制
使用阐明书
审核
大连市船用电器有限公司
同意
目次
1 前言 1
概述 1
工作条件 1
重要功效 2
重要技术指标 3
原理图、接线图和安装要素 3
使用和操作办法 3
维护及注意事项 4
附图 4
1 前言
本航行(信号)灯控制器是按照“CCS”规范规定、船舶与海上设施法定检查规则,并满足国际海事组织《第MSC.253(83)号决策》等原则,生产的新的一代航行灯控制器。
本使用阐明书简述了航行(信号)灯控制器的技术特性、工作条件以及重要功效。在使用和操作航行(信号)灯控制器(下列简称“控制器”)前,必须认真阅读本阐明书,以充足理解设备的工作原理、性能和特点,方便更加好的发挥设备作用。
概述
构成与用途
船舶航行灯系统重要由航行(信号)灯控制器和航行(信号)灯构成。 本航行灯控制器是一种能用于控制航行(信号)灯的夜间工作,并对航行(信
号)灯的工作状态进行监视和控制的设备。其内部由单片机构成,能将其工作状态通过通讯接口,传输至上级系统。
控制器安装方式分为两种,一种是一种独立的壁挂式控制箱(包含全部的控制功效);另一种为由一块可镶嵌在操作台面上的控制面板和一套可安装在操作台内部的安装了全部器件的安装板构成,可与多个操作台配合。
控制器命名办法
HK□□—□ / □□
J-交流; Z-直流航行灯额定功率 航行灯额定电压 控制航行灯的路数
X-表达航行灯控制箱;此项缺省-表达航行灯控制装
置
航行灯控制器
工作条件
本控制器在下列条件下可正常工作
a.环境温度: 0℃~45℃;
b.适应海上气候,并有可能伴有轻微盐雾、油雾和霉菌环境; c.倾斜与摇晃
横摇±45°, 周期 3~10S;纵摇±10°, 周期 4~10S;
横倾:±15°;纵倾:±10°。
d.适应船舶长久正常运行所产生的震动和冲击。
重要功效
控制器对每一盏航行灯有单独的手动开关控制。
控制器设有每一盏航行灯状态的可见开关状态的批示灯。
能够预先对航行灯组进行设立,按设立的组别统一进行手动开关控制。 d.控制器设有下列状况报警:
Ⅰ、航行灯供电故障;
Ⅱ、启动状态下的灯胆故障,涉及短路故障;
Ⅲ、报警时发出声光报警信号,并能手动消音,灯胆断丝和短路故障由批示灯的闪光规律变化来分别分辨。
控制器以逻辑显示方式显示出全部航行灯的工作状态。
控制器上的批示灯均能够进行手动调光,以免影响值班驾驶员的夜间视力。
控制器支持使用航海和通信系统的原则的串行接口。
控制器设立有双向通讯接口,可将警报传至外部系统及接受外部系统的报警。该界面符合有关国际原则。
控制器采用IEC61162-1-通讯合同,4800波特率,RS485接口;数据编码规则以下:
通信方式:
起始位 1 位,数据位 8 位,停止位 1 位,无奇偶效验,串行通信口
RS485。
数据格式:
$HNHXD 失电状态位 1 路状态位 2 路状态位 ······· 22 路状态位 * hh CR LF
总长度 33 字节
失电状态位定义 “0” 供电正常
“1” 失电报警
各路航行灯状态位定义 “0” 本路航行灯开关关
“1” 本路航行灯工作正常
“2” 本路航行灯断丝报警
“3” 本路航行灯过流保护
重要技术指标
输入两路电压: a)AC220V、AC220V(或 AC110V、AC110V);
b)AC220V、DC24V(或 AC110V、DC24V);
输入电源频率: 50Hz/60Hz
主路优先,主路失电时自动转换至应急回路。
航行灯的参数: a)AC220V/65W;
b)AC110V/60W; c)DC24V/40W;
分别控制灯的数量:5 盏~22 盏。
原理图、接线图和安装要素
原理及接线图详见附图。
外形和安装尺寸:详见附图。
使用和操作办法
航行灯控制器上普通都设有航行灯位置的模拟图控制面板,控制面板上的开关对应着各航行灯状态批示灯。启动各灯开关后即可对各路航行灯进行控制。控制面板上的批示灯则显示现在航行灯的工作状态,批示灯“熄灭”表达该灯未启开工作;批示灯“常亮”表达航行灯工作正常;批示灯“闪亮”表达航行灯断丝或灯回路断路;批示灯“双闪亮”表达航行灯回路短路,其规律见时序图;当航行灯出现故障时,同时会有蜂鸣器报警。
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1S
航行灯控制器的输入两路电源分别有批示灯批示,输入电源正常时批示灯“常亮”,失电时对应的批示灯“熄灭”,并同时伴有蜂
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