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220kv变电所电气主接线可靠性分析 0 主接线方案的确定 主要的电气连接是电气系统的重要组成部分。设计的合理性直接关系到供电的可靠性和供电运行方式的灵活性，这对很大程度上影响了供电的安全稳定运行。随着浙江电网负荷的飞速增长, 电网中有3台主变的220 kV变电所将逐渐增多, 如何正确处理好各方面的关系, 通过技术经济综合比较, 合理确定该类变电所的主接线方案, 是摆在我们面前的重要课题。 主接线应满足可靠性、灵活性和经济性3项基本要素, 主接线可靠性的定量分析由于基础数据的缺乏和计算方法的限制尚无法准确计算, 故其衡量标准主要还是靠运行实践。本文中考虑的变电所主接线可靠性的具体要求如下: (1) 开关检修时, 尽可能不影响或少影响对系统的正常供电。 (2) 任何单一元件故障或无故障跳闸时, 应尽可能保证正常设备的继续运行及主要负荷的安全供电。 (3) 尽量减小变电所全所停电的可能性。 (4) 满足故障后可靠切除故障设备的要求。 主接线同时应满足调度运行、检修及扩建时的灵活性。只能满足正常情况安全运行的主接线不能称为合理的主接线。理想的主接线方案应既能满足调度运行中对各个设备的灵活投运与检修又能兼顾扩建时过渡到最终接线的方便性 主接线在满足可靠性、灵活性的前提下, 还应尽可能做到经济合理, 力求投资省, 占地面积小, 并降低电能损耗。 122 主闭合线程0kv 1.1 扩大内桥接头的主变偏重,主变后应当未安装内桥连 对于仅有两条220 kV出线的变电所, 由于220 kV开关站间隔不多, 主接线不宜设计得过于复杂, 同时各个主变不应考虑接在同一条母线上, 以减小多台主变同时失去的可能性。故从各个方面综合考虑, 扩大内桥接线是一种相对合理的选择, 主接线示意简图如图1所示。 扩大内桥接线中, 主变220 kV侧不设开关, 仅有一套闸刀, 各主变间通过内桥开关连接, 以减小多台主变同时跳闸的几率两个出线开关并联一跨条闸刀, 其作用是出线开关检修时可通过陪停一台主变, 以一内桥开关代出线开关, 避免一线带三变的方式。 扩大内桥接线在正常运行中如两个内桥开关均合环, 则存在如下问题: (1) 线路后备保护配合较困难, 且动作时间较长, 不满足稳定要求, 并且线路永久故障时出现一线带三变的方式, 线路重合闸因三台变压器涌流问题而不能投入。 (2) 线路开关与CT间存在保护“死区”问题, 对侧线路保护以Ⅱ段时间切除故障, 时间偏长, 也不满足稳定要求。 (3) 桥开关与其CT间“死区”发生故障时可能会引起全所失电。 所以从简化保护配置的角度出发, 两个内桥开关在正常运行方式下, 建议其中一个为热备用, 此时线路对侧保护均伸入主变, 但不伸出主变, 主变高压侧故障或线路开关与CT间保护“死区”故障时对侧线路保护Ⅰ段和主变差动保护同时跳闸, 需要指出的是送两台主变的线路重合闸可能因两台主变的励磁涌流问题而重合失败导致不能投用。 为保证一条线路跳闸时相关主变的连续供电, 考虑到变压器励磁涌流问题, 一般220 kV侧不设立备自投装置, 特殊情况可在两个内桥开关装设备用电源自投装置, 并且两台主变这一侧失电后220 kV备自投装置只送一台主变, 另一台主变的负荷靠110 kV备自投补救。为保证短时合环时可靠、快速切除故障, 在桥开关处应装设过流保护。 从以上的分析可以看出, 扩大内桥接线的缺点显而易见, 由于不设主变开关, 在边上两台主变停役或投运操作时, 必须短时停一下线路, 操作起来相对复杂;当一条出线检修时, 不可避免地将出现一线带三变的情况。即使在正常运行的情况下, 如两个内桥开关中一个为热备用, 则两线的潮流分配将不均衡;如两个内桥开关均运行, 在保护设置和配合上会有一些困难。而且在保护的配置、备自投的实现等方面扩大内桥接线也有诸多不尽人意之处。 总之扩大内桥接线由于仅有两条220 kV出线对设有台主变的变电所来说与系统的联络明显偏薄弱, 建议只作为系统负荷急需同时线路走廊暂时难以解决时的一种临时过渡接线方式。一旦条件成熟, 应尽快增加220 kV出线。 1.23 桥开关安装位置及保护方式的探讨 有3条220 kV出线的变电所, 由于增加了一个线路间隔, 变电所与系统的联络有所加强, 同时大部分此类变电所可能是从两线三变变电所扩建而成, 故考虑与扩大内桥接线方式的衔接, 建议采用双内桥、线变组或单母三分段接线方案。图2、图3分别为双内桥接线、单母三分段接线示意简图。 对于双内桥接线, 由于不设主变开关, 投资上相对较省, 但如正常方式下两个桥开关合环运行, 则与前述分析的扩大内桥接线有着相同的问题, 即线路后备保护配合较困难, 且动作时间较长, 不满足稳定要求, 同时在线路开关、桥开关与其相对应的CT间均存在保护“死区”问题。故建议两