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第

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学年第 学期 级期末测试卷

(高速铁路客运乘务专业)A卷

《高速铁路乘务安全管理与应急处置》

题号

一

二

三

四

五

总分

题分

得分

15

15

20

30

20

一、填空题。（一空1分，共15分）

1.根据现代系统安全工程的观点，安全管理是指在社会生产中，通过人、机、物料、环境的和谐运作，使生产过程中潜在的各种事故风险和伤害因素始终处于 有效控制 的状态切实保护劳动者的生命安全和身体健康。2.依据《中华人民共和国铁路法》，按我国铁路交通事故统计惯例，铁路运输事故应包括路外伤亡事故 、 铁路旅客伤亡事故和 铁路职工责任伤亡事故 3大部分。

高速铁路应急管理是指在应对突出事件发生的过程中，为使事件的危害降至最小，且使其决策最终优化，铁路各级单位通过信息采集、信息传输、信息处理、管理与控制决策等现代技术和方法，建立一定的管理体制和机制，采取一系列应对措施，对事件进行合理有效地控制和处理的过程。

高速铁路动车组列车上的电器设备主要包括餐车电气设备、电茶炉、电冰箱和微波炉。

根据铁路红十字药箱药品的配置情况，可以将药箱分为甲、乙、丙

三类。

二、判断题（一题3分，共15分）

有效处置和消化安全风险不是推进铁路安全风险管理的措施。

（×）

某职工对事故不组织救援，或者迟报、漏报、瞒报、谎报，对其进行口头警告。（×）

按突发事件管理过程，高速铁路应急管理可分预防、准备、响应和恢复

4个阶段的管理。（√ ）

手动开门程序：用三角钥匙将三角锁向左旋转，拉开即可。

（×）

非 处 方 药 在 药 品 包 装 盒 上 有

（×）

三、选择题（一题4分，共20分）

RX 标 识 。

铁道部（2013年拆分成国家铁路局和中国铁路总公司)印发了(高速铁路突发事件应急预案(试行)，并于（ A ）起实施。

A.2012年3月1日 B.2010年3月1日C.2012年4月1日 D.2011年4月1日

下列不是预防和控制突发事件应坚持的原则的是（D）A.依靠科学、加强合作、反应及时、措施果断。

B.领导负责、分级负责、系统负责、岗位负责。C.防治结合、专群结合、路地联控。

D.以人为本、服从命令、听从指挥、坚守岗位4.高速铁路应急管理阶段模式不包括（C）A.预防 B.准备 C.组织 D.恢复

遇天气恶劣，信号机显示距离不足（B ）时，司机或车站值班员须立即报告列车调度员。

A.100 B.200 C.300 D.400

需要严格掌握适用症状，一般只用于大腿根、腋窝包扎的是（C）A.临时指压止血法

B.强屈关节止血法C.填塞止血法

D.抬高肢体止血法

四、简答题（一题6分，共30分）

如何加强安全风险过程控制？

全面掌控生产过程中的安全风险；加强“全员、全方位、全过程、全时段”的安全风险管理；把安全生产标准化建设作为实现安全风险全过程控制的重要手段；加强重点安全风险的过程。

事故调查的原则？

依法调查的原则；实事求是、尊重科学的原则；及时、全面、公正的原则；注重证据的原则；协调配合的原则；“四不放过”的原则。

高速铁路应急管理的原则？

以人为本的原则；预防第一的原则；快速响应原则；统一指挥原则；损失最小原则；协调应对原则；尽快回复路线畅通原则；公开处置原则。

随车餐饮、保洁人员岗位防火职责？

遵守动车消防管理规定，服从命令，听从指挥，坚守岗位，严格按操作规程使用电器设备；学习消防知识，达到“三懂三会”，熟练掌握火灾事故应急预案;发生火灾时，按火灾事故应急预案立即通知列车长和司机，及时疏散旅客，扑救初起火灾。

常见的包扎方法？

环形法；蛇形法；螺旋形法；螺旋反折法；8字型法

五、论述题（共20分）

我国的高速铁路因其技术先进、安全可靠、快捷高效、舒适便利等特点，已越来越受到人们的青睐。但是，由于设备、人为及自然灾害等因素的影响，高速铁路也难免会发生各种突发状况。加之列车速度快，高速铁路一旦发生安全事故，所造成的生命财产损失将十分巨大，社会影响难以逆转。这就要求高速铁路乘务人员具有很强的安全意识和应急处置能力。

作为一个优秀的高铁乘务人员，我们需要有怎样的意识，结合本门课程，谈谈你的体会？

此题属于开放性题，主要从运输安全管理、运输事故的应急处置、应急管理、动车组列车安全与应急处置、应急抢救与处置等内容上回答就行。