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钢混叠合梁钢筋桁架楼承板免支模桥面铺装施工工法
1.前言
钢筋桁架楼承板是将钢筋在工厂加工成钢筋桁架,并将钢筋桁架与底模连接
成一体的组合楼承板。钢筋形成桁架,承受施工期间荷载,底模托住湿混凝土,
因此这种技术可免去支模、拆模的工作及费用。桥面铺装采用现浇混凝土需要支
撑模板与绑扎钢筋,导致施工速度较慢,延长施工周期。
本工法申报单位针对目前存在的问题展开相关研究,对常用的方法进行比较、
分析并结合新工艺,采用钢筋桁架楼承板在施工现场,将钢筋桁架模板直接铺设
在钢混叠合梁桥面上,然后进行简单的面层钢筋安装,便形成了钢筋桁架模板体
系,最后可直接一次性浇筑结构混凝土形成楼承板桥面体系,最终形成钢混叠合
梁钢筋桁架楼承板免支模桥面铺装施工工法。本工法具有缩减工期、减少建设成
本、提高工程质量和效率等特点,解决了传统工艺中混凝土浇筑施工和钢筋骨架
绑扎无法同步作业的问题。申报单位首先集成了《钢混叠合梁钢筋桁架楼承板免
支模桥面铺装施工工法》这一企业级工法,并在工程实践中不断探索、完善,集
成了本次工法的申报文本。经国家一级科技查新咨询单位查新,本工法在国内尚
未见有相同的施工方法及相同研究成果的公开报道。本工法关键技术已于2021年
5月26日通过了中国公路建设行业协会在杭州举办的交通建设科技成果评价,本
工法所在课题项目的总体技术达到了国内领先水平。
2.特点
2.0.1本工法采用钢筋桁架楼承板施工,与传统现浇混凝土桥面铺装相比,减
少了搭建模板与模板拆除工序,有效的缩短了施工工期,加快了施工进度。
2.0.2钢筋桁架楼承板由工厂化生产加工成半成品,焊接质量好,钢筋间距、桁
架高度等精确度高,楼承板运输到现场后直接安装工序简便,减少了投入生产的人
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员数量及周转材料对场地的占用。
2.0.3采用钢筋桁架楼承板的桥面铺装质量可以得到有效保证,可加快铺装进
度,节省人工、材料,并且对地面交通组织影响较小,在桥面浇筑混凝土的同时保
证地面交通正常运行,本工法操作简单,适用性强。
3.适用范围
本工法适用于预制装配式桥梁钢混叠合梁结构的桥面铺装。
4.工艺原理
本工法中的钢筋桁架楼承板是将中钢筋设计成三角形钢筋桁架,并在工厂加工
成型,再将钢筋桁架与底模板焊接成一体的半成品组合模板;在施工现场,将钢筋
桁架模板直接铺设在钢混叠合梁桥面上,然后进行简单的面层钢筋安装,便形成了
钢筋桁架模板体系,最后可直接一次性浇筑结构混凝土形成楼承板桥面体系。楼承
板部分实现了工厂化生产,节省了传统支架搭设和模板拆除工序,简化了施工程序,
提高了楼板施工效率。
4.1
图楼承板布置示意图
5.工艺流程及操作要点
5.1工艺流程
钢混叠合梁钢筋桁架楼承板免支模桥面铺装施工工艺流程如图5.1所示。
2
图5.1钢混叠合梁钢筋桁架楼承板免支模桥面铺装施工工艺流程图
5.2操作要点
5.2.1钢筋施工
1钢筋加工
钢筋弯曲采用数控弯曲机进行加工。钢筋原材料在制作前要调直,除锈去污。
施工过程中应满足以下要求:
(1)钢筋的表面应洁净,使用前应将表面的油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。钢
筋应平直,无局部弯折。钢筋的弯制和末端的弯钩应符合设计及规范要求。
(2)依照设计图纸中各种型号钢筋的设计长度,结合弯成不同角度的钢筋伸长
值进行划线下料,同时需根据所进钢材的长度、同一种规格型号的钢筋设计的不同
尺寸。
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()钢筋加工质量标准详见下表。
表5.2.1钢筋加工的允许偏差
项目
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