世界主要航线的特点 国际航线设计实例.pptx

国际航线设计实例国际航线的客货销售设计需要销售人员对航线有非常熟悉的认识。国际旅客和货主在确定目的后，需要考虑各种因素来确定自己的旅行方式和旅行路线。作为民航运输的专业人士，应该根据国际旅行的经验和专业知识协助旅客和货主完成航线选择。货物的承运路线比较复杂，一般货主只要求目的地，由货运代理负责设计联运路线，航空公司尽量选择直飞航班以减少货物的在途时间和风险。以下以国际旅客典型旅行需求为例，讲解航线设计和航班选择的思路和方法。

（一）航线设计和航班选择的原则无论是航空公司还是国际销售代理人，在设计直飞航线和转机航线时，应以旅客的方便、高效为原则，避免旅行航线回流和迂回的设计。航空公司在设计国际航线时，首先需要在满足国际运输的双边协议或多边协议下，根据国际航班的条件（机场设备、航油等）选择目的地机场和飞机执飞的时间。从经济效益最大化的角度考虑，航空公司最佳国际航线目的地应与旅客的旅行目的地和转机地一致，时间上考虑与目的地机场的航班转机波次对接，并与目的地机场航线网络的布局对接，以方便旅客选择继续旅行的衔接航班。国际机票销售员在协助旅客选择航班时，首先协助旅客选择航空公司直飞的航班，或者选择同一家航空公司转机的航班。其次协助旅客考虑其它的需求，选择全程飞行时间最短，或者选择价格最优，或者选择转机次数最少的衔接方式。应注意一般选择转机地点应选择大型枢纽机场，转机条件好，时间选择多；航班衔接时间应参照《OAG》航班指南中公布的最少衔接时间（MCT）。（国际销售课程中介绍）

（二）国际旅客航线设计和航班选择实例（以广州出发为例）1.美国航线：广州至纽约往返纽约有3个机场Kennedy肯尼迪机场JFK，LaGuadia拉瓜迪亚机场LGA，Newark纽瓦克机场EWR均可作为目的。广州至纽约可选择直飞，或者中转。1）选择经太平洋的直飞航班，飞机距离较短。①广州出港首选驻地航空公司，每天都有直飞航班，而且价格相对比较优惠.1.CZ399SWE30MARCANJFKDK10140051577WC0RE42.CZ300QMO30MAYJFKCANDK111151520+177WC0RE4

②旅客也可选择从香港出发的直飞航班。香港的CX,UAAADLSQ航空公司每天均有大量航班直飞美国可供选择。香港出发的机票税金有时比从大陆出发的税金便宜,如：香港出发，2016年3月去美国的税金，大约是800人民币；广州出发同年3月去美国的税金大约是2500人民币。旅客可综合考虑。1.CX840VWE30MARHKGJFKDK116102010E2.CX841VSA30APRJFKHKGDK110001400+1E2）选择首尔中转，价格便宜，时间和路线选择多，但旅行时间较长。在首尔运营的主要当地航空公司是KE和OZ，从中国大陆经首尔转机均有特价，线路覆盖美洲线路比较多。（一般情况下，建议旅客选择出发地或目的地的航空公司承运的航班，机上服务等方面旅客可能会熟悉些，但是总体而言，第三方航空公司承运的航班也是不错的选择。本例和下例均为第三方航空公司。）

3）选择台北中转，价格便宜，时间选择多，但中国公民经台北转机需要旅行前办理入台准许证。4）其它：在旺季时候也可以考虑EK或QR的航班从多哈、迪拜转机美国,飞行时间比较长,但价格有时候比较便宜。

2.欧洲航线：广州至马德里往返1）选择直飞。目前在中国开通有航班的航空公司多，航线网点遍布欧洲大陆。比较常用的是采用方式是选择从广州或香港直飞。2）选择多哈、伊斯坦布尔、或迪拜转机。价格便宜，转机时间好，枢纽机场转机便捷。在无价格明显差异的情况下，机票销售人员应根据旅客自身的情况，如旅客对机场的偏好、是否某航空公司的会员享受优惠服务、是否携带的大件行李、同行人是否有老人或小朋友等方面全面加以考虑，选择合适是中转机场。当然也应考虑机票销售的收益情况给旅客提供专业建议，最终由旅客决定。

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