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2
总概
overview
当前,汽车产业变革路径正向电动化、网联化和智能化不断推进。智能座舱作为引领汽车行业变革的重要方向之一,对于用户的用车体验有着极为直观的影响。依托“华舆奖”评
选,J.D.Power|君迪与同济大学HVRLab从用户体验、技术配置、人机交互、安全性、
场景智能等多个维度深入剖析,呈现出不同视角下的智能座舱新蓝图。
消费者体验成为智能座舱关键竞争力
Part2AIGC为汽车智能座舱的突破提供新机遇
2023智能座舱十大前瞻趋势
典范智能座舱点评
Part1
Part3
2023
Part4
消费者体验成为智能座舱关键竞争力
part1
随着智能时代的来临,J.D.Power2023中国新车购买意向研究SM(NVIS)的研究揭示
了消费者购买行为的转变,在购车决策中价格对消费者的影响力减弱,而汽车智能化配置、功能体验等重要性不断攀升,智能化在购买决策因素中的权重占比由2022年的12%上升至14%。图1
此外,消费者也更愿意为智能化体验付费,无论是新能源车消费者,还是燃油车消费者,都表示愿意为智能化提升而提高预算,且增幅分别为9%和47%。图2
汽车的智能化体验
购买体验
价格
产品设计
产品性能
汽车质量
品牌
年份
增加预算比例
增加预算金额
2022
1.38%
3361元
2023
1.41%
3680元
年份
增加预算比例
增加预算金额
2022
1.16%
2551元
2023
1.60%
3757元
:潜客为智能化体验增加额外预算
新能源车潜客1为智能化体验提升增加的额外预算
1.9%
0.0%
-1.4%-0.3%
-0.3%
0.6%
-0.4%
20222023
*数据来源:2023年中国新车购买意向研究SM(NVIS)
1新能源汽车潜客为“我最想购买的车型”选择新能源车型的人群2燃油车汽车潜客为“我最想购买的车型”选择燃油车车型的人群
12%
12%
14%
14%
16%
18%
14%
14%
12%
13%
14%
16%
18%
13%
2023年度中国汽车智能座舱典范研究白皮书|消费者体验成为智能座舱关键竞争力
燃油车潜客2为智能化体验提升增加的额外预算
:潜客购车决策影响因素权重
+9%YoY
+47%YoY
5
2023年,行业品牌最高配情况下,安装先进科技配置的数量为11个,而消费者可感知
到的先进科技配置数量仅为3.8个,反映出车企设计并运用在车辆上的先进配置,与消费者实际感知间存在较大差距,各品牌间感知装配率和使用的先进技术配置数量各不相同。图3
%品牌先进配置渗透比例3
1.感知装配使用的配置数量:受访者在TXI调研中选择装配并使用过的先进技术配置平均。
2.最大装配数量:通过抓取调研车型的官网配置和第三方公开材料,以品牌为基础计算出的各品牌的先进技术配置的综合装配数量的理论最大值。这是一个客观数值,不受抽样和被访者偏差影响,但受制于抓取到的官网配置和第三方公开材料的精确性。
3.配置渗透比例为感知装配使用的数量除最大装配数量。
注:只显示有效样本足量(n=100)的品牌。
19.6
21.921.7
44%
42%44%
9.5
9.2
8.7
8.6
17.3
17.8
6.9
感知装配并使用的先进技术配置数量(根据感知装配并使用的数量排序)TOP3
梅赛德斯-奔驰林肯路虎
15.0
13.6
12.0
领克
坦克广汽传祺
2023年度中国汽车智能座舱典范研究白皮书|消费者体验成为智能座舱关键竞争力
极氪深蓝汽车广汽埃安
特斯拉长安福特江铃福特
4.0
小鹏理想蔚来
最大配置数量2
40%
36%
45%
46%
30%33%
30%
36%30%
36%
35%28%
感知装配使用的数量1
15.915.5
自主新势力
主流国际
自主创新
豪华品牌
传统自主
24.0
11.1
18.1
4.1
4.8
6.1
5.1
5.0
6
技术接纳曲线是根据对美国大量的产品和公司进行的研究发现创新技术的扩散是在不同阶段被不同人群接纳的过程。根据《创新的扩散》理论,新的技术(产品)在从“早期采用者”向“早期多数派”的渗透过程中,产品将面临需求差异较大的人群,“早期多数派”更偏
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