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拉深孔成形力学分析及数值模拟

利用或有效限制板面形成的皱纹和开裂，提高板面形成的极限能力，是国内外板材料压缩业的重点。已研发的弹性凹模拉深、脉动拉深和摩擦拉深等拉深新工艺能在一定程度上提高板料成形性能,但都需要采用专门的设备或装置,在实际生产中的应用受到了很大的限制。目前冲压学科的研究方向主要有控制优化压边力曲线和多点位控制压边技术,前者由于受试验毛坯状态、模具尺寸、加载历史或变形路径等复杂因素差异的影响,诸多学者经试验得到的结论各不相同,故究竟何种压边力曲线为最优尚无定论;后者是在价格非常昂贵的变压边力机上进行的,但是控制效果极其有限,甚至还很不成熟。为此,一些学者提出了一种能提高板料成形性能的新技术——拉深孔技术,其工艺原理是在与板料接触的凹模压料面加工出一些小而浅的盲孔,减小板料与压料面的接触面积,并在孔中储存润滑油,以改善经过有孔区域的板料润滑状态,从而减小板料与凹模压料面间的摩擦阻力,达到提高板料成形极限能力的目的。然而,在凹模压料面上流动阻力极大的过渡区域内加工孔及孔口倒圆比较费时且加工后难以修改,并且孔的排列规律及孔径大小等对拉深效果有较大影响,设置不当时其拉深效果甚至比凹模压料面上没有孔的拉深情况更差。

本文分析拉深孔成形技术的力学机理,并以带凸缘的杯形件为研究对象,在凹模压料面上分布多种排列规律和孔径的拉深孔,进行有限元数