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众所周知,汽车都由发动机、底盘、车身以及电气系统四部分组成。
发动机向汽车提供动力,是汽车的心脏。它包括燃料系统、润滑系统、
冷却系统、点火系统和起动系统。一般来说,汽车采用内燃发动机。内燃发
动机在汽缸里燃烧燃料将产生的膨胀力转变成旋转力,用来推动车辆前进。
底盘是一个用来安装汽车零部件的框架。底盘本身可以分成四个系统,
即传动系统、悬架系统、转向系统和制动系统。
传动系统运用所需部件将发动机产生的动力传递到车轮。它的主要部件
有离合器、变速器、传动轴、后桥和差速器。
悬架系统的主要目的是提高零部件的强度和寿命,并满足顾客对车辆乘
坐舒适性和驾驶安全性的需求。汽车悬架上的主要部件是弹簧。现今车辆上
使用的弹簧被设计制造成许多不同的型号、大小、标准及负载。弹簧类型包
括钢板弹簧、螺旋弹簧以及扭力弹簧。弹簧以各种组合形式在车辆上配套使
用,并用不同的装配技术将弹簧装在车辆上。
转向系统的用途是在驾驶员的操纵下控制汽车行驶的方向。转向系统包
括转向盘、转向轴、蜗杆、扇形齿轮、转向摇臂、直拉杆、转向节臂、主销、
转向臂、转向横拉杆、前轴和转向节。这些零部件前后移动或转动,可以使
汽车改变运动方向。
汽车制动系统是一种将动力转变为热量的摩擦装置。当使用制动器时,
制动器通过摩擦将行驶车辆的动量力转变成热量,从而使车辆运动停滞。从
结构上讲,汽车制动系含有几个主要部件,如制动鼓、制动蹄片、制动器摩
擦衬片等。从功能上讲,汽车制动系可分为行车制动机构和停车制动机构。
车身的基本功能就是向乘员提供保护,使其乘坐舒适并保证安全。车身
一般分为四个部分:车前部、车后部、车顶部和车下部。这些部分可以进一步
分为许多的分总成和部件,如发动机盖板、挡泥板、车身顶板、车门、仪表
板、汽车保险杠和行李箱。
电气系统向汽车提供照明与驱动电力。它能起动发动机、提供高压电脉
冲点燃燃烧室中空气和燃油的高压混合气等。电气系统包括电池、发电机、
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起动系统、点火系统、照明系统、喇叭、收音机以及其他装置。
综上所述,尽管汽车的设计变化很大,然而汽车的构造基本上是一样的。
标准汽车照明系统包括前灯、转向信号灯、侧灯、停车灯、刹车灯、尾
灯和车内灯。车内灯包括仪表板灯、各种警告灯、指示灯和车门打开时自动
开启的门控灯。
在标准的仪表板上有指示灯和指示仪表。所有的警示灯和仪表都是用来
提醒驾驶员汽车可能遇到的问题。下面具体谈到的是每一种指示所表示的含
义。
制动系统指示灯亮,说明有两种情况:驻车制动没有完全松开或制动主
缸的制动液面太低。如果液面太低,应该对制动系统进行技术检测。当驻车
制动执行或取消执行时,指示灯会亮(用来检测执行动作);当把点火钥匙转
到START位置时,指示灯会亮一下。正常情况下,在发动机起动或松开制动
踏板后不久指示灯熄灭,否则必须进行液压系统的检查。红色的制动指示灯
表明制动可能不会可靠地工作。制动失效可能会导致严重的人员伤害和车辆
破坏。
充电指示灯在仪表板上表示蓄电池的充电量,如果充电指示灯亮,表明
蓄电池没有充电,必须对电路系统进行检测。当点火钥匙转到ON或START
位置时,指示灯会亮。当发动机运转时,指示灯应该熄灭,否则,应该尽快
检查电路系统。
加挡指示灯亮,表明你可以把变速器的挡位提升到下一挡位。加挡指示
灯在驾驶员可以加挡而末加挡时变亮,有助于充分利用燃油。
当前灯变为远光灯或前灯闪烁时,蓝色远光灯会发光。如果在停车灯或
前灯发光时车门打开,会有前灯报警声音。报警声一直延续到把车门关上,
熄灭灯光或打开点火开关才会停止。
当驾驶员在左转前将信号器杆件推上去时,左转信号灯亮,仪表板上向
左的箭头闪烁。通常完成车辆的转向后转向信号灯会自动熄灭。如果在完成
转向后,转向信号灯连续闪烁,则需要将信号器杆件拉回OFF位置。
当发动机电子控制系统不能有效地工作时,在仪表板上的发动机故障灯
会亮。当点火钥匙转向ON位置时指示灯应该短暂地亮一下,在发动
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