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桥梁施工裂缝产生的原因及应对策略

引言：

基于国家发展这一视角而言，桥梁建设快速的发展，给我国快速建设与交通运输业的繁荣发展提供了有力支撑，明显地带动了区域经济的发展；基于民众生活这一视角而言，桥梁给民众的平时出行和平时生活带来了方便。所以，有关人员需要高度重视桥梁工程的施工质量，积极围绕其施工裂缝的成因展开探讨与研究，施工前，根据地质、环境及原材料情况，制定出切实可行的施工技术方案，积极推进公路桥梁施工高质量发展，确保人民生命财产安全，充分发挥桥梁纽带作用，助推经济快速发展。

1.桥梁施工裂缝的影响

桥梁施工裂缝的存在会带来很多不好的影响，一方面，会给桥梁结构带来不利影响。在桥梁裂缝产生时，雨水会顺着裂缝渗入桥梁工程结构中，这个时候，混凝土内部结构便会在雨水的影响下促使结构受损，最后导致桥梁结构的稳固性降低。并且，裂缝会因为水压的作用而持续扩展，使得裂缝从表面慢慢扩展至深层，这个时候裂缝会转变发展成贯穿型裂缝，给桥梁工程结构带来进一步的破坏。另一方面，大气中二氧化碳会和裂缝部位的混凝土结构相互作用，在水、大气与水泥这三者彼此间的作用反应下，会生成碳酸钙成分，这一成分会给桥梁里的钢筋钝化膜带来明显的破坏，在钢筋生锈腐蚀之后，钢筋会产生明显的锈胀力，致使混凝土剥落，进而使桥梁裂缝进一步扩大，最终致使桥梁丧失使用功能，阻断交通运行。综上所述，桥梁施工中的裂缝会带来极大的危害影响，除了会使整个桥梁工程的稳固性明显降低，而且在桥梁通车之后，裂缝还会进一步扩展，从而给行车安全带来严重的威胁。

2.桥梁混凝土裂缝的危害与类型

2.1裂缝危害

桥梁混凝土裂缝会对桥梁结构产生很多不利影响。一是会给桥梁工程结构安全可靠性带来明显的影响，在冬季时，雨水会顺着裂缝渗入桥梁工程的深层部位，由于冬季雨水结冰，致使混凝土表面长期受到水结冰时的膨胀力，长期下去，会给桥梁结构带来极大的破坏影响，进而使整个桥梁结构的稳固性、牢靠性以及安全性出现明显下降。在多雨季节时，裂缝会由于水压与水量的影响而不断扩展开来，从而转变发展成贯穿型裂缝，给工程结构带来更加严重的影响。二是大气中的二氧化碳会与混凝土结构相互作用，产生碳酸钙成分，从而使桥梁结构变得非常脆弱，并使其安全性与载荷性能明显降低。值得一说的是，这会给桥梁里的钢筋钝化膜带来不可忽视的损坏影响，导致钢筋生锈腐蚀，桥梁丧失承载能力，进而给民众的生产生活带来明显的影响。

2.2裂缝类型

一般而言，桥梁施工过程中，多多少少总会产生裂缝，但是裂缝出现的部位与裂缝严重程度以及裂缝出现的原因往往会有所不同，每种裂缝会给整个桥梁的稳固性所带来的影响也是不一样的，因此专业人员对桥梁施工裂缝的类型进行了划分，主要包括，一是由于桥梁不同部位受力不均衡而形成的裂缝，这种裂缝的形成大都和施工环节的受力计算偏差有着极大的关系；二是由于桥梁施工中所采取的材料质量没有达到设计要求、施工工艺与实际状况不相符等原因而形成的裂缝，其大都与施工监管制度、工程施工管理等工作的实施质量有着密不可分的关系。

3.裂缝产生的原因

3.1施工工艺不合理

在桥梁施工过程中，施工工艺是否合理的运用会给工程质量带来明显的影响，合理的、规范的、符合现场实际的、切实可行的混凝土浇筑施工工艺，能够明显的增加桥梁工程的使用年限，但施工工艺缺乏合理性，没有被有效运用在施工中，那么桥梁便会产生多种多样的裂缝问题。一般而言，施工工艺缺乏合理性造成裂缝形成的原因主要包括下列这几种：

一是施工工艺缺乏合理性，造成混凝土保护层厚度不符合规范要求，在混凝土施工过程中，由于未设置作业施工平台，施工人员频繁踩踏钢筋，扰动已浇筑的混凝土，同时，导致钢筋位置发生变化，使桥梁建筑构件受力会与预设高度相互偏离，钢筋预设高度下降，构件上的素混凝土厚度扩大，就会产生竖向的贯穿型裂缝。

二是混凝土振捣缺乏合理性，极易使混凝土产生孔洞和蜂窝麻面，使混凝土内部结构受到极大的影响，进而促进混凝土裂缝的形成。对混凝土的振捣施工工艺进行正确、合理的运用，可以使混凝土的密度、强度等得到有效提升，不过这项工艺要求操作人员必须要具备较强的专业能力，能够确保振捣过程中不漏振、不过振，插点布设合理。只有振捣工艺得到合理、有效的运用，才能够避免混凝土结构内部产生空洞等情况，进而提高桥梁的硬度与密度。

三是混凝土浇筑工艺缺乏合理性，也同样会引起桥梁裂缝情况的出现。若浇筑速度偏快、浇筑高度没有达到要求以及混凝土降落的高度过高，都会进一步加快裂缝的形成。

3.2环境因素的影响

桥梁裂缝的形成和环境因素的影响存在着很大的关系，我国地域辽阔，气候条件复杂多样，各个地方的环境条件都存在着很大的不同，桥梁工程施工应当依照当地实际气候条件，制定切实可行的措施，以减小裂缝发生的概率。有些地方因为气候条件的影响，空气湿度大，工作人员必须