阿联酋沙漠重载铁路路基边坡降水侵蚀评价方法及修复方案研究.pdfVIP

文章编号：10094539(2022)05009504询

阿联酋沙漠重载铁路路基边坡降水侵蚀

评价方法及修复方案研究

张文伟

(中土集团福州勘察设计研究院有限公司福建福州350000)

摘要：阿联酋大部分地区处于沙漠地带，且存在雨季集中、风沙气候明显的问题。沙漠地区铁路项目因地制宜，

较多地采用级配砂作为路堤回填材料并采用当地易于获取的Gatch料作为包边土护坡的路堤设计方案。然而这种

包边土防护方式易受降水冲刷影响，本文针对这种设计方案提出了一种基于土壤流失方程的路堤易侵蚀性评价方

法，进而在此评价方法基础上设计了完整的监测-修复方案，并在铁路工程实践中论证该方法的可行性。通过研

究和实践证明：该评价方法能够全面、可靠地评价边坡易侵蚀性;基于评价方法提出的监测-修复方案具有适用范

围广、评价准确性高、监测-修复成本低的优点。

关键词：铁路设计沙漠地区降水侵蚀冲刷防护土壤流失方程修复方案

中图分类号：U213.15文献标识码：ADOI：10.3969/j.issn.1009-4539.2022.05.021

StudyonEvaluationMethodofRainfallErosionandMaintenanceSchemefor

EmbankmentSlopeofHeavyHaulRailwayinUAEDesertArea

ZHANGWenwei

(FuzhouSurveyandDesignInstitute,ChinaCivilEngineeringConstructionCorporation,FuzhouFujian350000,China)

Abstract:ConsideringthatmostoftheUAEislocatedinthedesertregion,andthereareproblemssuchasconcentrated

rainyseasonandobviouswind-sandclimate,railwayprojectsinthedesertregionareadaptedtolocalconditions.Inthe

designwhichoftenadoptedbytherailwayprojects,gradedsandisoftenusedasbackfillmaterialforembankment,and

localeasilyaccessibleGatchmaterialisusedforslopeprotection.However，thismethodofslopeprotectionisvulnerableto

rainfallerosion,thispaperproposesanevaluationmethodbasedonuniversalsoillossequationforthedesignscheme

showedabove，andacompletemonitoring-restorationschemehasbeenplannedbasedonthisevaluationmethod，the

feasibilityofthismethodhasbeendemonstratedinthepracticeofrailwayengineering.Theresearchandpracticeshowthat：

theevaluationmethodcancomprehensivelyandreliablyevaluatetheerosi