客运站工作组织—客运站流线组织(铁路客运组织).pptx

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4-2客运站流线

1、什么是流线?在客运站内,旅客、行包、交通车辆的流动路线简称为流线。

按流动方向分进站流线出站流线按性质不同分旅客流线行包流线车辆流线2、流线分类

大、中、小型站流线关系图

进站流线1.旅客流线(1)普通旅客流线。这是进站人流中的主要流线,人数最多,候车时间较长。多数客流进站的流程是;广场→问讯→购票→托运行李→候车→检票→站台(跨线设备)→上车。(2)特殊旅客流线。特殊旅客包括母婴及老、弱、病、残旅客,其流程顺序与普通旅客相同,考虑其特殊性,在中型以上站房均另设母婴候车室和专门检票口,保证他们优先、就近进站上车。此外,对团体旅客,在大的客运站也应另设候车室,最好与普遍旅客流线分开以免延长进站时间。(3)贵宾流线。在贵宾来往频繁的客运站,为保证贵宾的安全和便利,应设贵宾室。除设专用通道连通基本站台外,还应设置汽车直接驶入基本站台上车的通道。他们的出、入流线应与普通旅客流线分开。在个别情况下,为举行仪式,贵宾室要连通站房大厅。

进站流线(4)中转旅客流线。中转旅客根据换乘时间的长短,有的办理签票后即在候车室休息,随普通旅客检票进站,有的不出站在相应的站台上即换乘列车。在进站旅客流线中,如旅客事先买好了预售票或事先托运好行李,就可在临开车前进人候车室或直接进站上车。这样则可简化旅客进站手续,减少客流交叉,减少

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