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基于提升旅客登机体验的机场摆渡车创新设计研究

RESEARCHONINNOVATIVEDESIGNOFAIRPORTSHUTTLEBUSBASEDONIMPROVING

PASSENGERBOARDINGEXPERIENCE

武汉理工大学艺术与设计学院汤军李家力

摘要：

为保障航空运输服务的快捷高效，打造更加人性化的远机位登机服务体

验。在对旅客远机位登机体验研究基础上，结合用户调研、功能分析、可行性

研究等方法，全面剖析旅客在远机位登机过程中对摆渡车的体验诉求，发现各

类用户与摆渡车交互出现的新需求点。设计出运用剪叉机构抬升摆渡车车厢

与登机口持平的方案。升降式摆渡车极大提高了旅客远机位的登机体验，同时

为弱势群体的出行和未来老龄化社会问题提供了更加可靠的解决方案。

关键词：

远机位登机体验提升摆渡车功能创新

1

中图分类号：文献标识码：

TB472J

文章编号：

1003-0069（2023）07-0072-04

以区域划分旅客远机位登机流程。在室内区域，旅客多能自主进

行登机流程且自由度较高，多有人工服务辅助解决。此时旅客的登机

Inordertoensurethespeedandefficiencyofairtransportation

Abstract：

体验主要受到旅客数量及业务办理效率影响。在室外区域，旅客自

services，wewillcreateamoreuser-friendlyremoteboardingserviceexperience.

Onthebasisoftheresearchonthepassengersboardingexperienceattheremote由度较低，其远机位登机体验受到多种因素影响，例如旅客年龄、携

seat，combinedwithuserresearch，functionalanalysis，feasibilitystudyandother带行李数量、机场气候条件及摆渡车等其他服务设备工作效率。

methods，comprehensivelyanalyzethepassengersexperiencedemandsforthe2.旅客年龄及行李特征影响因素

shuttlebusduringtheboardingprocessattheremoteseat，andfindoutthatvarious

（1）旅客年龄因素。摆渡车搭载的主体是旅客，登机行为的行

usersarerelatedtotheshuttlebus.Newdemandpointsforvehicleinteraction.

Designaplantousethescissormechanismtolifttheshuttlecartobelevelwith使主体亦是旅客。目前根据“个推”大数据显示，旅客中年比例不断

theboardinggate.Thelift-typeshuttlegreatlyimprovestheboardingexperienceof增加，35岁以上占比达到54.18％，其中45岁以上人群达16.62％。其

passengersatremoteseats，andatthesametimeprovidesamorereliablesolution中具有母婴相关特征的人群占比有6.82％。据以上数据可知，现行远

forthetravelofdisadvantagedgroupsandtheproblemsofagingsocietyinthe机位登