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- 2024-01-17 发布于江苏
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物流企业的竞争优势;一、现代物流概述
1、物流概念
物流是对资源的整合。
物流是追求高附加值的活动,具体包括通关、商检、运输、代理、保管、存货控制、配送、包装、装卸、流通加工及相关信息活动。;2、环境现状和前景的变化
在当今激烈的竞争中,企业已不仅仅通过价格和产
产品本身的特点来竞争了。顾客以服务为依据来作购买决策,同时,物流是满足顾客的核心关键,以顾客的满意为中心来优化他们的作业和管理。物流不再是一个企业的问题,而是关系整个价值链的范畴。;表现:
、顾客服务膨胀
、时间压缩
、全球化
、组织整合;3、六流整合
商流:商品所有权转移;商品的两重性:有形
无形(服务、品牌、网络)
交易营销------市场占有率,4P策略关系营销------客户忠诚度,4C策略;物流:附加值服务,通关、商检、运输、保管、装卸、包装、存货控制、货代、 配送、流通加工
运输:运输方式选择
存货控制:ABC、EOQ、MRP、JIT;资金流:聚财、用财、生财聚财:投资人
债权人(租赁、信托)用财:存货控制
信用管理(信用标准、信用等级、赊销额与赊销期、折扣额与折扣期、收帐政策)
基础作业成本分析;信息流:相关信息、电子商务
技术流:物流硬件技术,GPS、自动化仓库;
物流软件技术,制度、流程、网络、3C技技术
人才流:专业人才,战略、战术、操作合作竞争、团队精神;以顾客为中心
.减少作业及时间
.供应链
越库储存.cross-docking
.运作的电子化
顾客主导化
.第三方物流
订单批量趋小化
仓库作业的自动化
人力资源多元化;二、C-I-OLogisticsModel;1、C-I-OLogisticsModel;(2)、整合
由于在各种不同的运输管理系统和运输市场之间间几乎没有整合,因此,物流管理者很难在国际际和国内的物流之间协调,也很难在不同的运输输方式之间优化。对于某单个企业来说,最理想想的情形是使用内部研发的综合的包含工作
流、信息可见性和预警的推广到整个运输系统统中的运输管理系统;数据的整合可能是在整合决策过程中的关键,是最大的障碍
整合之中最大的挑战是如何处理所获得的大量数数据。把这些数据转化为有用的信息并不是一件件微不足道的简单事,尤其是当这些数据是以不不同的形式(EDI XMLSQLEMAILFAX等)存在于不同数据库中,并且要传输给不同的合作者是更是如此。数据的丢失或不完整是另一个难题。如果预警说货物并未装运,这是因为卡车迟到了呢,还是司机忘了发货物状态信息了呢,或是因为系统没有接收到这个信号呢?简而言之,数据的丢失可能导致错误的警报。;整合物流的服务步骤;(3)、优化
为了将优化方法格式化,我们首先应该确定一个个目标。是要使成本最少,还是使利润最大,或是缩短生产周期。在以前,目标一般是使成成本最小化,而当今的目标一般定位于使顾客满满意度最大化。;快速物流修复:;反应修复物流范例:;三、物流客户服务;客户服务:;1、客户是什么?;10个不满意的客户也可能只有一个真正投诉
不满意的客户会向8-16人提及
91%不满意的客户将不会再购买
如果能够平息客户的抱怨,82%-95%的人会成为忠实顾客
吸引一个新顾客的成本要比吸引一个老客户高5倍;选择一个适当的标准
–它必须反映客户的观点
–它必须提供一个执行的运作和客观标准
确定标准
–实验或历史得来
–内部驱动
–客户确定
–竞争者确定
–成本推动
–基准;从客户订货到收货之间的时间
从受到订单到向客户送货之间的时间
可以完全满足的订单比率
随时可能脱销物品的比率
收货情况良好适于销售的产品比率;客户服务综合因素:;所有的客户都需要同一级别的服务吗?
客户对服务水平的敏感度是相同的吗?
不同市场成分或商业部门对客户服务
的不同要求是什么?
客户服务平衡的影响;成本与客户服务之间的平衡…;客户是最重要的客户永远是正确的;DELL配送的案例;医药产品物流配送中心规划策略;谢谢
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