电动汽车远程服务与管理系统信息安全技术要求及试验方法《第1号修改单》 编制说明.pdfVIP

《电动汽车远程服务与管理系统信息安全技术要求及试验

方法》第1号修改单（征求意见稿）编制说明

一、工作简况

（一）任务来源

本项目是根据国家标准委[2019]11号文《关于下达2019年第一批推荐性国家标准计划的

通知》（计划项目编T-339，标准项目名称《电动汽车远程服务与管理系统信息

安全技术要求及试验方法》）进行制定。

（二）工作过程

任务下达后，汽标委智能网联汽车分标委根据单位申请情况成立标准起草项目组，确定

东软集团股份有限公司为牵头单位，并在此基础上明确了任务和分工，积极开展标准的研究、

调研、起草、研讨等工作。

2018年05月～06月，标准项目启动预研，确定了标准制定的指导思想和原则，制订了标

准的总体框架和工作计划。

2018年06月～2019年12月，收集、整理、并系统地分析了国内外与电动汽车远程信息服

务系统相关的法规、标准、文献资料、市场应用情况等，开展了相关技术研究。

2018年7月26日，标准起草项目组第一次电话会议，讨论标准体系关系梳理和项目组工

作方式，对第一版草案的征集意见进行讨论并修改更新草案。

2018年8月，工作组牵头单位扩大会议，汇报项目进展和后续计划。讨论项目状态和热

点问题，对标准体系和框架进行讨论。

2018年9月6日，标准起草项目组第二次电话会议，对第二版草案的征集意见进行讨论并

修改更新草案。

2018年10月23日，标准起草项目组天津会议。对第三版草案的征集意见进行讨论并修改

更新草案，讨论测试验证需求和方法。

2018年12月19日，工作组牵头单位会议，汇报项目进展和后续计划。汇报项目状态，探

讨共性问题。

2018年12月～2019年5月，草案修改完善和项目组内意见征集。期间，标准项目正式获

批立项。

2019年6月4日，标准起草项目组无锡会议。对第四版草案的征集意见进行讨论和修改更

新草案，确定增加测试验证章节内容，并进行讨论。

2019年8月9日，标准起草项目组电话会议，对第五版草案的内容进行了讨论，对新增加

的测试与验证章节内容进行了交流和讨论。

2019年8月～12月，开展标准测试方法验证工作，根据测试数据完善标准文本；组织专

家进行研讨和多次修改，形成工作组征求意见稿。

2019年11月7日，标准起草项目组杭州会议。对第五版草案的征集意见进行讨论并修改

更新草案，总结测试验证工作。

2019年11月18日～12月18日，面向工作组内各成员单位广泛征求意见。

2019年12月～2020年2月，根据工作组内征求意见，组织专家进行研讨，对意见进行回

复并对标准草案进行修改完善，编制标准编制说明。

2020年03月-04月，根据秘书处专家评审意见，修改标准草案和编制说明，形成征求意

见稿。

2020年04月30日-06月30日，面向社会公开征求意见。在此期间，共收到24家单位的138

条意见。

2020年07月16日，组织网络会议，对公开征求意见汇总并逐条讨论。其中，采纳65条，

部分采纳7条，未采纳66条。根据会议结论对标准草案和编制说明进行修改，形成送审稿。

2020年07月24日-8月24日，标委会委员对标准进行函审。

2020年08月26日，标准审查线上会议，逐条讨论并确认标委会委员对标准的审查意见。

根据审查确认结果对标准草案和编制说明进行修改。

2024年1月，在标准实施过程中，为了进一步与GB/T32960电动车远程服务管理系列标

准形成配套关系，明确平台通信的信息安全要求，确保落地实施性，故提出对GB/T

40855-2021进行修改的申请。

1.项目组第一次会议

2018年5月22日，项目组在广州召开“《电动汽车远程服务与管理系统信息安全技术要

求及试验方法》标准起草组第一次会议”。会议对电动汽车远程信息服务与管理系统的基本

情况进行了交流，对标准背景、标准的总体框架、标准的基本内容进行了讨论，并围绕标准

的编制原则、适用范围、内容取舍以及工作方式等几方面进行了深入的讨论。会议明确了本

标准需要结合GB/T32960的技术要求，对标准中涉及的具体业务提出相应的信息安全技术补

充，主要包括：车载终端安全技术要求，通信协议安全技术要求，远程管理业务的安全技术

要求等。会议还就终端监控和平台建设的信息安全进行讨论。会议确定关键术语的定义，并

提出各个信息安全项目组需要协调统一。项目组基于本次会